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调压阀53、54、55的用途及整定值分别是什么？

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考题 电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。A、53B、100C、55D、54
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考题 空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
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考题 空气位的缓解位，均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、调压阀55故障B、缓解电空阀故障C、过充电空阀卡D、调压阀53（54）故障
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考题 机车上装有压力表的QTY-15调压阀有：（）A、53调压阀B、54调压阀C、55调压阀D、100调压阀
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考题 电空位操作，使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由（）确定的。A、分配阀低压安全阀B、调压阀55C、调压阀53（54）D、分配阀调定
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考题 在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa。
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