考题
机械化及其以上驼峰的中间坡上有的设有第一、第二两组车辆减速器,这两组车辆减速器的作用是进行()。
A、间隔制动B、目的制动C、目的制动和间隔制动D、间隔制动和目的制动
考题
调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。
A.间隔制动B.目的制动C.调速制动D.防溜制动
考题
机械化驼峰的制动工具以( )制动为主。A.铁鞋B.手制动机C.铁鞋和手制动机D.车辆减速器
考题
驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。
考题
简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机
考题
机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器
考题
驼峰减速器间隔、目的制动设备的大修周期分别为多少年？
考题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。
考题
减速顶主要起（）作用。A、间隔制动B、目的制动C、匀速制动D、目的制动和间隔制动
考题
驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
考题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速
考题
驼峰自动控制设备对间隔制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
考题
T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）
考题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和（）用两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速
考题
单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和（）用两类。A
目的制动B
调速C
停车D
减速
考题
单选题减速顶主要起（）作用。A
间隔制动B
目的制动C
匀速制动D
目的制动和间隔制动
考题
单选题机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A
铁鞋B
手制动机C
铁鞋和手制动机D
车辆减速器
考题
填空题简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机
考题
判断题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。A
对B
错
考题
问答题驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
考题
问答题驼峰减速器间隔、目的制动设备的大修周期分别为多少年？
考题
填空题驼峰调速的制动目的有间隔制动和（）制动。
考题
判断题驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。A
对B
错
考题
判断题驼峰调速工具的作用是实现间隔制动和目的制动。A
对B
错
考题
问答题驼峰自动控制设备对间隔制动位的车组出口速度调速精度有何要求？
考题
单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类。A
目的制动B
调速C
停车D
减速