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当机车通过曲线时轮对的()会产生垂直磨耗。


参考答案

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考题 电力机车的轮对电机组装是机车走行部最关键的部件之一,它不仅支承机车全部重量,同时通过轮对与钢轨的粘着产生()。

考题 内燃机车的垂直载荷通过旁承传到()、轴箱弹簧、()、轮对传给钢轨。

考题 韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。A、≥11mmB、≥16mmC、≥18mmD、≥21mm

考题 机车通过曲线线路时,粘着牵引力会()。

考题 牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?

考题 轮缘垂直磨耗或形成锋芒状后,有可能在()时发生脱轨事故。A、通过曲线B、通过辙岔C、通过车站D、都不对

考题 踏面磨损后,(),使轮对通过曲线时,车轮产生局部滑行。

考题 磨耗形踏面的等效斜度大小()A、不影响机车轮对的磨耗B、不影响曲线通过C、对机车蛇稳存在大的负作用D、大大改善机车蛇稳

考题 车轮踏面上()的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触,它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行,并可保证当踏面磨耗到一定程度时,机车能安全地通过道岔。A、1:20B、1:25C、1:10D、1:6

考题 踏面磨损后,斜度受到破坏,使轮对通过曲线时,车轮产生局部滑行。

考题 轮缘厚度磨损变薄后,强度下降,当轮对通过曲线或()时,轮缘来自钢轨水平力的作用下,会导致崩裂缺损,甚至造成行车事故。

考题 客车运用中,轮缘垂直磨耗高度大于15mm时,必须更换轮对。

考题 轮缘厚度磨耗过限后,当轮对通过道岔时,轮缘顶部很容易往尖轨上爬,以致造成脱轨事故。

考题 调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。A、熔炼号码B、轮缘厚度C、轮对直径差D、轮辋厚度

考题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。

考题 机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

考题 单选题磨耗形踏面的等效斜度大小()A 不影响机车轮对的磨耗B 不影响曲线通过C 对机车蛇稳存在大的负作用D 大大改善机车蛇稳

考题 填空题当机车通过曲线时轮对的()会产生垂直磨耗。

考题 单选题调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。A 熔炼号码B 轮缘厚度C 轮对直径差D 轮辋厚度

考题 填空题机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

考题 填空题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。

考题 填空题轮缘厚度磨损变薄后,强度下降,当轮对通过曲线或()时,轮缘来自钢轨水平力的作用下,会导致崩裂缺损,甚至造成行车事故。

考题 单选题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。A 16mmB 18mmC 19mmD 20mm

考题 单选题车轮踏面上()的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触,它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行,并可保证当踏面磨耗到一定程度时,机车能安全地通过道岔。A 1:20B 1:25C 1:10D 1:6

考题 问答题牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?

考题 填空题踏面磨损后,(),使轮对通过曲线时,车轮产生局部滑行。

考题 填空题机车通过曲线线路时,粘着牵引力会()。