考题
关于空气断路器,哪项表述不正确()。
A、主断分断时,主触头先行分开将电流切断,延时一定时问后,隔离开关再分开B、隔离开关分开后,主触头自行恢复闭合状态,此时主断路器处于分断状态C、支持瓷瓶的压缩空气进入灭弧室,主要使主触头分断,其次是吹灭电弧
考题
主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。()
此题为判断题(对,错)。
考题
司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时D、闭合后断开
考题
SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能
考题
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时1SD、延时2S
考题
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s
考题
电力机车欠压保护只有在主断路器闭合,()闭合的情况下才起作用。A、通风机开关B、主断合开关C、劈相机开关D、空气压缩机开关
考题
对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
考题
SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。A、没有升弓B、紧急按钮在作用位C、主断路器故障D、另一端开关在闭合位
考题
对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
考题
SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。
考题
神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变红后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标。
考题
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A、电路B、风路C、机械D、电器
考题
主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时,手动关断故障车QEL柜控制开关,3车为()、6车为(),向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除,若消除通知小复位操作。
考题
主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能
考题
主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开;闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。
考题
闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。
考题
神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变()后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标识。A、红B、黄C、绿
考题
主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。A、能闭合B、不能闭合C、延时闭合D、不延时闭合
考题
HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。
考题
单选题主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A
正常B
不延时C
不能
考题
单选题神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变()后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标识。A
红B
黄C
绿
考题
单选题主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。A
能闭合B
不能闭合C
延时闭合D
不延时闭合
考题
单选题司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A
能B
不能C
延时D
闭合后断开
考题
单选题SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A
正常B
不延时C
不能
考题
判断题主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开;闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。A
对B
错
考题
判断题主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。A
对B
错