网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

CTC车务终端机上依次按压功能按钮—S总辅助按钮—命令下达,S总辅助灯亮红灯。


参考答案

更多 “CTC车务终端机上依次按压功能按钮—S总辅助按钮—命令下达,S总辅助灯亮红灯。” 相关考题
考题 甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

考题 接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 关于四线制方向电路下列说法正确的是()。A、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路不会误动B、发车站按压总辅助和发车辅助按钮方向电路会误动C、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路会误动D、FJ和JQJ共用回线

考题 计算机联锁车站(含调度所CTC终端),使用上电解锁、事故、引导、引导总锁闭、区段解锁、总人解、坡道解锁、总辅助按钮时,应按规定办理登销记手续。

考题 取消引导总锁状态的操作方法是()A、“总取消”按钮+“引导总锁”按钮灯B、“总人解”按钮+“引导总锁”按钮灯C、“功能按钮”按钮+“引导总锁”按钮灯D、“引导总锁”按钮+“引导总锁”按钮灯

考题 当某区段因故不能解锁时,可用()按钮操作。A、总取消+该区段故障解锁按钮B、总人解+该区段故障解锁按钮C、总人解+该故障终端D、总取消+该故障终端

考题 排列进路最后按压该进路的()按钮。A、终端B、始端C、排列进路D、总取消

考题 CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮,下列说法错误的是()。A、发车站发车权被取消B、区间信号机灭灯C、方向电路产生误动D、方向电路维持原状

考题 自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮,使用后可用点压()按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。A、总取消B、总人解C、区段解D、清按钮

考题 车站控制模式下向X接车口办理发车进路正确步骤是()。A、直接办理发车进路B、先按压X允许改方按钮再办理发车进路C、先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达D、先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达,最后办理发车进路

考题 采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压()和引导按钮。A、总人解按钮B、引导总锁闭按钮C、始端按钮D、引总按钮

考题 CTC车务终端机上轨道电路的故障解锁操作步骤是办理经该轨道区段的进路,开放信号,依次按压功能按钮—总人解按钮—轨道区段名称—命令下达。

考题 6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A、总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B、总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C、总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D、总人解+发车始端按钮,延时3min解锁

考题 某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

考题 在"非常站控"模式时,车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮,会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。

考题 单选题采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压()和引导按钮。A 总人解按钮B 引导总锁闭按钮C 始端按钮D 引总按钮

考题 单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A 重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B 按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 判断题在"非常站控"模式时,车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮,会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。A 对B 错

考题 单选题CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮,下列说法错误的是()。A 发车站发车权被取消B 区间信号机灭灯C 方向电路产生误动D 方向电路维持原状

考题 判断题计算机联锁车站(含调度所CTC终端),使用上电解锁、事故、引导、引导总锁闭、区段解锁、总人解、坡道解锁、总辅助按钮时,应按规定办理登销记手续。A 对B 错

考题 单选题自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮,使用后可用点压()按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。A 总取消B 总人解C 区段解D 清按钮

考题 单选题车站控制模式下向X口办理发车进路正确步骤是()。A 直接办理发车进路B 先按压X允许改方按钮再办理发车进路C 先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达D 先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达,最后办理发车进路

考题 单选题关于四线制方向电路下列说法正确的是()。A 接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路不会误动B 发车站按压总辅助和发车辅助按钮方向电路会误动C 接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路会误动D FJ和JQJ共用回线

考题 单选题接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A 总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B 总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C 总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D 总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 判断题CTC车务终端机上依次按压功能按钮—S总辅助按钮—命令下达,S总辅助灯亮红灯。A 对B 错

考题 判断题CTC车务终端机上轨道电路的故障解锁操作步骤是办理经该轨道区段的进路,开放信号,依次按压功能按钮—总人解按钮—轨道区段名称—命令下达。A 对B 错