考题
在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
柴油发动机由()、润滑系统、冷却系统和电启动装置四大系统组成。
A.燃料供给系统B.进气系统C.排气系统D.配气系统
考题
能实现进气和排气的是发动机的()。A.连杆系统B.配气机构C.传动机构D.点火机构
考题
对发动机性能影响最大的配气相位是（）A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角
考题
柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电启动装置四大系统组成。A、燃料供给系统B、进气系统C、排气系统D、配气系统
考题
在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀
考题
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
考题
（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
考题
由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成（）。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统
考题
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A、进气B、排气C、废气排放D、进气和排气
考题
柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电起动装置四大系统组成。A、燃料供给系统B、进气系统C、排气系统D、配气系统
考题
发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。A、早进气晚关排气B、晚进气早关排气C、不早不晚D、进排气都早
考题
下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
能实现进气和排气的是发动机的（）。A、连杆系统B、配气机构C、传动机构D、点火机构
考题
配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
当发动机配气机构中的进、排气门都同时开启时，因废气的压力比燃气道的压力高，高温废气会窜入进气系统而点燃可燃混合气，因此发动机有气门重叠角是不合理的。
考题
为了让发动机能充分地进气和排气，配气机构采用了什么样的安排？（）A、进、排气门均推迟开启、提前关闭；B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭；C、进气门提前开启、排气门延迟开启；D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。
考题
发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统和有害排放物控制装置等组成。
考题
发动机配气机构中，气门间隙过大会造成（）。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不干净D、气门密封面烧蚀
考题
发动机配气机构由（）组成。A、气门组和进排气歧管、消声器B、气门组、气门传动组和进气歧管C、气门组和气门传动组
考题
配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
考题
单选题柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电起动装置四大系统组成。A
燃料供给系统B
进气系统C
排气系统D
配气系统
考题
判断题发动机的进、排气系统归属于配气机构。A
对B
错
考题
单选题发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A
进气B
排气C
废气排放D
进气和排气
考题
单选题柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电启动装置四大系统组成。A
燃料供给系统B
进气系统C
排气系统D
配气系统
考题
单选题对发动机性能影响最大的配气相位是（）A
进气迟后角B
进气提前角C
排气提前角
考题
单选题发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。A
早进气晚关排气B
晚进气早关排气C
不早不晚D
进排气都早