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在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
- A、发动机起动
- B、发动机部分负荷
- C、节气门全开
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考题
一般情况下,发动机ECU大多利用()条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度(冷却液温度传感器/ECT)是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器(Timer)倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压
考题
多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述说法正确的是()。A发动机运转时,始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制,能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
考题
单选题在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A
发动机起动B
发动机部分负荷C
节气门全开
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