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曲柄连杆机构的受力种类为()

  • A、气体作用力
  • B、往复惯性力
  • C、离心力
  • D、摩擦力

参考答案

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考题 曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴

考题 对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩

考题 曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。

考题 发动机的曲柄连杆机构在运转中,主要承受力是()。A、爆发力B、往复惯性力C、离心力D、摩擦力

考题 活塞在气缸内运动时受的力主要有()。A、气体压力B、惯性力C、摩擦力D、离心力

考题 ()主要是指曲柄连杆机构承受的气缸内气体力和运动惯性力的强烈程度。

考题 往复式天然气压缩机曲轴工作过程中受到复杂的作用力(气体阻力;离心力;惯性力),其中不属于其作用力的是()。

考题 活塞在气缸内运动时不受到()。A、往复惯性力B、气体压力C、离心力D、摩擦力

考题 不属于活塞所受力的是()。A、气体压力B、往复惯性力C、回转离心力

考题 单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力

考题 下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()A、不平衡的往复惯性力B、不平衡的离心衡性力C、气体力D、曲柄连杆机构重力

考题 在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。A、离心力B、气体压力C、往复惯性力D、重力

考题 ()不是柴油机曲柄连杆机构在运行过程中所受的力。A、活塞的旋转惯性力B、摩擦力C、负载力D、气体压力

考题 柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

考题 柴油机活塞和连杆小头的重量越大,曲轴转速越高,则曲柄连杆机构的往复惯性力()。

考题 曲柄连杆机构所受的力有()。A、惯性力B、离心力C、摩擦力D、气体压力

考题 曲柄连杆机构所受到的力仅有气体的作用力和惯性力。

考题 填空题柴油机活塞和连杆小头的重量越大,曲轴转速越高,则曲柄连杆机构的往复惯性力()。

考题 单选题曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与()成正比。A 正压力B 惯性力C 气体作用力D 阻力

考题 单选题活塞在气缸内运动时不受到()。A 往复惯性力B 气体压力C 离心力D 摩擦力

考题 单选题在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。A 离心力B 气体压力C 往复惯性力D 重力

考题 单选题()不是柴油机曲柄连杆机构在运行过程中所受的力。A 活塞的旋转惯性力B 摩擦力C 负载力D 气体压力

考题 单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A 平衡往复惯性力B 平衡离心力矩C 平衡往复惯性力矩D 平衡离心力

考题 多选题曲柄连杆机构的受力种类为()A气体作用力B往复惯性力C离心力D摩擦力

考题 单选题下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()A 不平衡的往复惯性力B 不平衡的离心衡性力C 气体力D 曲柄连杆机构重力

考题 填空题柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

考题 多选题曲柄连杆机构所受的力有()。A惯性力B离心力C摩擦力D气体压力