考题
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高
考题
膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。A.活塞裂纹B.缸套或缸盖裂纹穿透C.缸套冷却水泵故障D.冷却水出口温度过高
考题
冷却水泵轴承温度过高由什么原因引起？如何维护？
考题
造成水泵叶轮气蚀的主要原因有：介质的流速大，温度高和水泵安装的位置过高等因素。
考题
冷却水温度过高的原因有：（）（1）散热器故障（2）风扇皮带轮松弛（3）冷却水过少。A、（1）（2）B、（1）（3）C、（2）（3）D、（1）（2）（3）
考题
发电车KTA19-G2型柴油机运转时，冷却水温度过高，其原因有哪些？
考题
下列设备组属于倾动炉一级负荷的是（）A、主排烟风机、倾动炉冷却水循环泵、锅炉循环泵B、倾动炉液压泵、倾动炉冷却水循环泵、锅炉循环泵C、倾动炉冷却水循环泵、锅炉循环泵、锅炉给水泵
考题
冷冻及冷却水泵在启动后电流过高的原因是什么？
考题
控制内燃机冷却水循环路线的部件是（）。A、水泵B、水温度C、散热器D、节温器
考题
柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。A、散热器故障B、风扇皮带轮松弛C、冷却水过少D、冷却水循环系统故障
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹
考题
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
考题
控制冷却水循环方式的调节部件是（）。A、水泵B、温度表C、节温器D、水套
考题
冷却系水泵的作用是（）冷却水循环流动。A、防止B、强制C、降低D、限制
考题
当水泵轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和冷却水是否正常。
考题
冷却水循环系统主要由冷却塔、冷却水泵、水处理设备等组成。
考题
车辆冷却系统温度过高的原因有（）。A、水泵损坏B、节温器失效C、冷却水量不足D、风扇电机故障
考题
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。A、水泵；散热器B、散热器；水泵
考题
（）的作用是对发动机冷却水加压，使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器
考题
若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。
考题
单选题冷却水温度过高的原因有：（）（1）散热器故障（2）风扇皮带轮松弛（3）冷却水过少。A
（1）（2）B
（1）（3）C
（2）（3）D
（1）（2）（3）
考题
多选题车辆冷却系统温度过高的原因有（）。A水泵损坏B节温器失效C冷却水量不足D风扇电机故障
考题
单选题控制冷却水循环方式的调节部件是（）。A
水泵B
温度表C
节温器D
水套
考题
单选题冷却水温度过高的原因有：（）（1）冷却水循环系统故障（2）水泵故障（3）温控器故障。A
（1）（2）B
（1）（3）C
（2）（3）D
（1）（2）（3）
考题
单选题控制内燃机冷却水循环路线的部件是（）。A
水泵B
水温度C
散热器D
节温器
考题
单选题冷冻水在全部空调系统中的循环动力就是（）A
生活水泵B
冷冻水循环水泵C
冷却水循环水泵D
污水泵
考题
判断题冷却水循环系统主要由冷却塔、冷却水泵、水处理设备等组成。A
对B
错