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某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().

  • A、AA级
  • B、A1级
  • C、B级

参考答案

更多 “某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().A、AA级B、A1级C、B级” 相关考题
考题 当行车速度为140km/h时,接触网电压应保持()kV。

考题 制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h,货车限速60km/h。 A、60B、80C、100D、120

考题 允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h,货车限速()km/h。 A.100、60B.120、80C.160、100D.80、40

考题 行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

考题 行车速度大于()km/h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。 A.80B.120C.160D.200

考题 行车速度120km/h~160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.15%B.20%C.25%D.30%

考题 行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓不允许有()失效。 A.隔一B.连二C.隔一和连二D.缺少和连二

考题 行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有()。 A.超高B.松动C.缺少D.连二失效

考题 允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其()。 A.冻结B.胶结C.焊接D.铺设长钢轨

考题 行车速度大于160km/h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 行车速度大于160km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A、桥长在20m及以下的明桥面上B、允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C、钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D、设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内

考题 普通线岔适用于速度140km/h以下区段。

考题 钢梁桥明桥面上护轨必须采用与基本轨相同类型的钢轨。

考题 允许速度100 km/h以上的区段,桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h,货车限速60 km/h。

考题 行车速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h。A、80B、90C、100D、120

考题 允许速度大于()km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。A、80B、100C、140D、120

考题 行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A、15B、20C、25

考题 制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。

考题 判断题普通线岔适用于速度140km/h以下区段。A 对B 错

考题 单选题行车速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h。A 80B 90C 100D 120

考题 单选题行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A 15B 20C 25

考题 多选题桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A桥长在20m及以下的明桥面上B允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内

考题 单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().A AA级B A1级C B级

考题 单选题允许速度大于()km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。A 80B 100C 140D 120

考题 判断题钢梁桥明桥面上护轨必须采用与基本轨相同类型的钢轨。A 对B 错

考题 判断题允许速度100 km/h以上的区段,桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h,货车限速60 km/h。A 对B 错