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运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

  • A、600kPa
  • B、750kPa
  • C、800kPa

参考答案

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考题 HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。 A.列车管B.总风缸C.列车管流量D.制动缸
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考题 《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。 A.制动主管压力急剧下降B.制动主管压力波动C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
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考题 在列车管无风的情况下，总风管压力空气可以提供制动用风
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考题 运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车
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考题 司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。
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考题 “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸
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考题 在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。A、压力显示B、空气压缩机C、压力显示及空气压缩机D、压力显示及制动机
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考题 列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。
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考题 《操规》规定，列车运行中，发现（）等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。A、制动主管压力急剧下降B、制动主管压力波动C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警
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考题 机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸
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考题 机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A、总风缸B、列车管C、工作风缸D、容积室
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考题 因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A、折角塞门B、截断塞门C、总风塞门
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考题 若气压表显示主风管压力小于5.5bar，列车将施加紧急制动，报告检调，视能否继续打风，若能，打总风压力低旁路（=27-S110）后运行至终点站退出服务，否则请求救援。
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考题 列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。
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考题 制动屏在机车正常操作时，实时显示（）的压力值。A、均衡风缸B、制动管C、平均管D、总风缸
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考题 HXD1型电力机车制动显示屏（LCDM）显示均衡风缸、（）的实时压力值。A、列车管B、总风缸C、列车管流量D、制动缸
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考题 填空题司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。
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考题 单选题在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。A 压力显示B 空气压缩机C 压力显示及空气压缩机D 压力显示及制动机
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考题 多选题HXD1型电力机车制动显示屏（LCDM）显示均衡风缸、（）的实时压力值。A列车管B总风缸C列车管流量D制动缸
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考题 单选题因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A 折角塞门B 截断塞门C 总风塞门
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考题 单选题机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A 总风压力B 均衡风缸C 制动缸
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考题 单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。A 总风缸B 列车管C 制动缸
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考题 单选题旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。A 运转车长B 列车长C 车辆乘务员D 乘警
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考题 判断题列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。A 对B 错
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考题 单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A 600kPaB 750kPaC 800kPa
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考题 单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。A 立即请求救援B 继续运行C 维持到前方站停车
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考题 多选题制动屏在机车正常操作时，实时显示（）的压力值。A均衡风缸B制动管C平均管D总风缸
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