网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。

  • A、加馈电阻制动
  • B、电阻制动
  • C、再生制动
  • D、涡流制动

参考答案

更多 “（）就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。A、加馈电阻制动B、电阻制动C、再生制动D、涡流制动” 相关考题
考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动
查看答案
考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 和谐系列机车电制动方式采用()。 A.电阻制动B.加馈电阻制动C.再生制动D.动力制动
查看答案
考题 SS3型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
查看答案
考题 动力制动：依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
查看答案
考题 东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
查看答案
考题 能产生制动力并能向电网反馈电能的制动方式是（）。A、磁轨制动B、涡流制动C、电阻制动D、再生制动
查看答案
考题 加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（）中去，以获得理想的低速电制动力。
查看答案
考题 电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。A、再生制动B、磁轨制动C、电阻制动D、电磁制动
查看答案
考题 动力制动包括（）再生制动和液力制动。A、盘形制动B、电阻制动C、磁轨制动D、涡流制动
查看答案
考题 韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈
查看答案
考题 依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动称为（）。
查看答案
考题 韶山4改型电力机车采用的电制方法为（）。A、两级电阻制动B、加馈电阻制动C、电磁制动D、再生制动
查看答案
考题 SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
查看答案
考题 SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
查看答案
考题 机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A、电阻制动B、再生制动
查看答案
考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性，在机车上又采用了加馈电阻制动方式。
查看答案
考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A 电阻制动、低速加馈B 电阻制动C 再生制动D 低速制动
查看答案
考题 单选题（）就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。A 加馈电阻制动B 电阻制动C 再生制动D 涡流制动
查看答案
考题 单选题机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A 电阻制动B 再生制动
查看答案
考题 单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。A 电阻制动、低速加馈B 加馈制动C 再生制动D 电阻制动、高速加馈
查看答案
考题 判断题SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。A 对B 错
查看答案
考题 单选题韶山4改型电力机车采用的电制方法为（）。A 两级电阻制动B 加馈电阻制动C 电磁制动D 再生制动
查看答案
考题 单选题动力制动包括（）再生制动和液力制动。A 盘形制动B 电阻制动C 磁轨制动D 涡流制动
查看答案
考题 填空题加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（）中去，以获得理想的低速电制动力。
查看答案
考题 判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性，在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A 对B 错
查看答案
考题 单选题电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。A 再生制动B 磁轨制动C 电阻制动D 电磁制动
查看答案
热门标签
最新试卷