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CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。

  • A、0
  • B、40
  • C、60
  • D、100

参考答案

更多 “CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。A、0B、40C、60D、100” 相关考题
考题 CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。A、停车B、保持C、紧急D、常用
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考题 动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在290kPa以上。
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考题 CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上
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考题 CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。
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考题 CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
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考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。A、快速位B、B7C、制动位
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考题 CRH2A型动车组调压器试验时，将BV手柄在运行位与快速位间来回动作，通过观察MON显示器上“司机”的“制动信息”中的“制动的各车MR压力”，MR管压力降至（）时，三台主空气压缩机同时工作。A、780±10kpaB、880±10kpaC、600±10kpaD、640±10kpa
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考题 CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。
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考题 CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
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考题 下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生（）。A、.按下非常制动按钮B、主控手柄被置于紧急位C、DSD装置导致的紧急制动D、正常运行中总风压力低于650KPa
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考题 动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。
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考题 CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
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考题 单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
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考题 大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
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考题 CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。
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考题 动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在（）以上。
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考题 CRH2A动车组司机室操纵手柄包括：（）A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄
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考题 填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
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考题 判断题CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。A 对B 错
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考题 填空题CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
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考题 单选题CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。A 停车B 保持C 紧急D 常用
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考题 填空题动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在（）以上。
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考题 单选题CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。A 280kPaB 290kPaC 300kPaD 310kPa
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考题 填空题单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
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考题 判断题CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。A 对B 错
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考题 单选题CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。A 0B 40C 60D 100
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考题 判断题动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在290kPa以上。A 对B 错
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