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客室空调紧急逆变器在紧急运行时将()电源逆变为()电源

  • A、110Vdc/400Vdc
  • B、400Vac/110Vdc
  • C、110Vdc/400Vac
  • D、400Vdc/110Vdc

参考答案

更多 “客室空调紧急逆变器在紧急运行时将()电源逆变为()电源A、110Vdc/400VdcB、400Vac/110VdcC、110Vdc/400VacD、400Vdc/110Vdc” 相关考题
考题 下列()不属于由低压供电。 A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元

考题 紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟 A.20B.35C.45D.90

考题 列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟()。 A.空调机组送风机B.幅流风机C.司机室送风单元D.应急照明及排风机供电E.紧急通风

考题 司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。A、DC110VB、DC220VC、AC220VD、AC400V

考题 当列车()故障时,客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 列车运行时,操作车门紧急装置能打开客室车门。

考题 列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。

考题 分布式电源参与电网电压调节的方式包括以下哪几种。()A、紧急无功支撑B、调节电源的无功功率C、调节逆变器的无功输出D、调整电源变压器的变比

考题 列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。

考题 当客室空调没有打开的时候,司机室内只有紧急通风,没有空调。

考题 一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。

考题 空调紧急通风逆变装置所采用电源为()A、AC380VB、AC220VC、DC24VD、DC110V

考题 紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟A、20B、35C、45D、90

考题 紧急照明电源()A、至少供1W灯泡用电1hB、正常电源故障时,应自动接通紧急照明电源C、切断主电源紧急照明自动接通D、应能供给紧急报警装置报警

考题 下列()不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元

考题 唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

考题 西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器,他们用于在1500V直流供电中断时,将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电,以供紧急通风使用。()

考题 当失去1500V电源时,专用逆变器可维持紧急通风()分钟。A、60B、40C、45

考题 客室照明由()回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器110VDCD、主逆变器

考题 空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。A、DC110VB、DC220VC、AC220VD、AC400V

考题 填空题唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

考题 单选题空调紧急通风逆变装置所采用电源为()A AC380VB AC220VC DC24VD DC110V

考题 单选题当失去1500V电源时,专用逆变器可维持紧急通风()分钟。A 60B 40C 45

考题 判断题列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。A 对B 错

考题 判断题西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器,他们用于在1500V直流供电中断时,将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电,以供紧急通风使用。()A 对B 错

考题 单选题紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟A 20B 35C 45D 90

考题 单选题客室紧急照明供电电源是()伏。A DC1500;B AC400;C DC110;D DC24;