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OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。
参考答案
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考题
下列关于温度控制系统正确的是？（）A、管道传感器故障信息显示在CMCB、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。C、AMS通道控制各自的温度控制系统D、温度控制系统的运行模式有：自动模式和人工模式。
考题
智能电网调度技术支持系统AVC系统分为（）等3种控制模式。A、三级电压控制模式、“软”三级电压控制模式、两级电压控制模式B、三级电压控制模式、“硬”三级电压控制模式、两级电压控制模式C、“软”三级电压控制模式、“硬”三级电压控制模式、两级电压控制模式D、“软”三级电压控制模式、“硬”三级电压控制模式、三级电压控制模式
考题
关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A、车载子系统可以确定实际控制级别B、车载子系统可以确定实际驾驶模式C、车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D、车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
考题
当增压控制系统在自动模式，自动失效，驾驶舱内有什么指示（）A、AUTO FAIL和AIR COND灯，ALTN和MASTER CAUTION灯会亮B、ALTN灯亮表明备用控制器在控制，无其它灯亮C、MANUAL灯亮D、驾驶舱内无指示，因为该系统会自动转换
考题
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
考题
TEMPCONTROLCOCKPIT/CABIN电门用于（）A、人工方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换B、自动方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换C、控制驾驶舱备用空气活门
考题
单选题关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A
车载子系统可以确定实际控制级别B
车载子系统可以确定实际驾驶模式C
车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D
车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
考题
单选题AFDS的方式控制面板上可选择的工作方式有（）A
驾驶员监控模式、驾驶员指令模式和全自动模式B
驾驶员操纵模式、驾驶员监控模式和全自动模式C
驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和半自动模式D
驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和全自动模式
考题
判断题区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。A
对B
错
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