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实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。
参考答案
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考题
下列关于折返作业组织,说法错误的是()A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同
考题
()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
考题
ATO子系统主要用于实现(),即根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰性和制动,送出车门和屏蔽门同步开关信号,使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。A、车对车控制B、地对地控制C、地对车控制D、车对地控制
考题
单选题()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A
行车指挥系统B
联锁系统C
列车自动运行系统D
通信系统
考题
填空题ATO子系统主要用于实现“地对车控制”,即用地面信息实现对()、(),包括(),根据控制中心指令自动完成对列车的()、()、()和(),送出车门和站台安全门开关信号,使列车以最佳工况安全、正点、平稳地运行。
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