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17型车钩的连挂间隙比13号车钩减少了（）%.

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考题 15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与()车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。 A、密接式B、15号C、过渡车钩D、16号
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考题 17型车钩较13A型车钩的连挂间隙小。
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考题 密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙（）。
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考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
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考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
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考题 17型车钩的连挂间隙大。17型车钩的连挂间隙为9.5mm，比13号车钩减少52%，从而可降低列车的纵向冲动，改善列车的动力学性能，提高铁路货车的安全可靠性，延长车辆使用寿命。
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考题 17型车钩的连挂间隙为（）mm。A、5.5B、8.5C、9.5D、18.3
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考题 以下哪项（）不属于17号车钩性能特点。A、车钩连挂间隙小B、具有联锁和防脱功能C、结构强度高，采用E级铸钢制造D、自动旋转
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考题 CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
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考题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
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考题 CG-9A型车钩连挂间隙为（）。A、≤1.5mmB、≤2.5mmC、≤3.5mmD、≤4.5mm
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考题 17型在车钩钩头下面设有防脱装置，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车（）。
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考题 以下哪项（）不属于17号车钩性能特点。A、具有联锁和防脱功能B、车钩连挂间隙小C、自动旋转D、结构强度高，采用
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考题 17型车钩具有连挂间隙小、结构强度高、联锁性好、（）等优点。
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考题 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。
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考题 13A型车钩不能与16号车钩连挂。
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考题 判断题13A型车钩不能与16号车钩连挂。A 对B 错
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考题 单选题以下哪项（）不属于17号车钩性能特点。A 车钩连挂间隙小B 具有联锁和防脱功能C 结构强度高，采用E级铸钢制造D 自动旋转
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考题 填空题17型在车钩钩头下面设有防脱装置，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车（）。
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考题 单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A 先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B 先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
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考题 填空题17型车钩具有连挂间隙小、结构强度高、联锁性好、（）等优点。
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考题 判断题CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。A 对B 错
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考题 单选题17型车钩的连挂间隙是（）。A 13.5mmB 11.5mmC 10.5mmD 9.5mm
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考题 单选题以下哪项（）不属于17号车钩性能特点。A 具有联锁和防脱功能B 车钩连挂间隙小C 自动旋转D 结构强度高，采用
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考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 过渡车钩B 半永久车钩C 自动车钩
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考题 填空题17型车钩的连挂间隙比13号车钩减少了（）%.
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考题 判断题17型车钩的连挂间隙大。17型车钩的连挂间隙为9.5mm，比13号车钩减少52%，从而可降低列车的纵向冲动，改善列车的动力学性能，提高铁路货车的安全可靠性，延长车辆使用寿命。A 对B 错
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