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试述双向编组站布置图减少折角车流的方法?


参考答案

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考题 双向编组站内为上、下行两方向的折角车辆转场而设置的车场称为()。A、调车场B、交换场C、交接场D、换装场

考题 尽头式辅助调车场适应于()A、地区车流较大的编组站B、地区车流居中的编组站C、地区车流较小的编组站D、各种编组站

考题 编组站布置图型可分为单向和双向两类。

考题 编组站图形中,凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形,称为()布置图。

考题 双向编组站布置图的折角车流有几种?对其处理方法有何不同?

考题 当()车流占总改编车流的比重>15%时,编组站应采用单向调车系统。

考题 折角改编车流

考题 在双向三级六场编组站上,折角改编车流在站内需要()。

考题 折角车流

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考题 当双方向改编车流量大、()量占总改编车流量的比重小(小于15%)且地形条件允许时或单向编组站能力满足不了需要时,可采用双向编组站。

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考题 折角直通车流

考题 单选题双向编组站内为上、下行两方向的折角车辆转场而设置的车场称为()。A 调车场B 交换场C 交接场D 换装场

考题 填空题在双向三级六场编组站上,折角改编车流在站内需要()。

考题 名词解释题折角车流

考题 单选题尽头式辅助调车场适应于()A 地区车流较大的编组站B 地区车流居中的编组站C 地区车流较小的编组站D 各种编组站

考题 填空题当双方向改编车流量大、()量占总改编车流量的比重小(小于15%)且地形条件允许时或单向编组站能力满足不了需要时,可采用双向编组站。

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考题 判断题编组站布置图型可分为单向和双向两类。A 对B 错

考题 问答题双向编组站布置图的折角车流有哪几种?其处理方法有何不同?

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