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柴油机在实际工作过程中,进气门晚关的目的是()。
- A、利用扫气功能
- B、利用惯性进气
- C、清除燃烧室废气
- D、以上都对
参考答案
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考题
关于发动机换气过程的描述不正确的是()A、强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。B、进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。C、进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。D、高速内燃机的进气滞后角较大
考题
单选题非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。A
利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气B
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利用进气空气的流动惯性,驱扫废气D
减少新废气的掺混
考题
多选题下列关于配气相位的说法中,正确的是()。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
考题
单选题关于发动机换气过程的描述不正确的是()A
强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。B
进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。C
进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。D
高速内燃机的进气滞后角较大
考题
单选题柴油机在实际工作过程中,排气门晚关的目的是()。A
利用扫气功能B
利用惯性排气C
清除燃烧室废气D
以上都对
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