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判断题
进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流惯性，增加进气量。
A

对

B

错

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考题 关于高滚流进气技术中进气口优化气流角度的描述错误的是（）。A、气流集中到进气门一遍进入气缸B、增加进气速度C、形成翻滚气流D、形成漩涡气流
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考题 进气门晚关可利用气流惯性、可减少节流损失。
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考题 进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
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考题 进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差，以增加充气量。（）
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考题 柴油机在实际工作过程中，进气门晚关的目的是（）。A、利用扫气功能B、利用惯性进气C、清除燃烧室废气D、以上都对
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考题 进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。
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考题 为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。A、进气门早开晚关B、进气门晚开早关C、排气门早开晚关D、排气门晚开早关
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考题 单选题气门重叠角是（）的和。A 进气门早开角与进气门晚关角B 进气门早开角与排气门早开角C 进气门晚开角与排气门晚关角D 排气门早开角与排气门晚关角
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考题 单选题柴油机在实际工作过程中，进气门晚关的目的是（）。A 利用扫气功能B 利用惯性进气C 清除燃烧室废气D 以上都对
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考题 单选题关于发动机换气过程的描述不正确的是（）A 强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。B 进排气重叠的目的是清除残余废气，增加进气。C 进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。D 高速内燃机的进气滞后角较大
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