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判断题
一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。
A

B


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考题 旅客列车行车速度160km/h及以上隧道,当隧道洞口50m范围微压波峰值大于规定值时,应设置洞口()结构。 A.过渡B.通风C.封闭D.缓冲

考题 隧道洞口接长明洞、排水沟与隧道洞身设置不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是:加大隧道内轨顶面以上的(),即减小阻塞比,在洞口修建缓冲结构,利用辅助坑道等。

考题 隧道喷射混凝土施工一般适用于隧道洞口边仰坡支护及()支护。

考题 时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工,采取()保持基础和边坡稳定。

考题 高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构?洞口缓冲结构根据什么来设置?

考题 隧道洞口施工,如石质坚硬而稳定,地形陡峻无排水要求时,可以设置()的简单洞口环框。

考题 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受()检查

考题 高速铁路隧道出口设置缓冲结构的原因是什么?有哪些相应的工程措施?

考题 什么情况下隧道洞口应设洞口缓冲结构?

考题 隧道洞口接长明洞、排水沟应与隧道洞身设置()。

考题 隧道洞口仰坡周围须设置()、截水设施。

考题 铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。()

考题 隧道洞口附近有建筑物或特殊环境要求时,宜设置洞口()结构。

考题 一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。

考题 填空题隧道洞口施工,如石质坚硬而稳定,地形陡峻无排水要求时,可以设置()的简单洞口环框。

考题 填空题缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是:加大隧道内轨顶面以上的(),即减小阻塞比,在洞口修建缓冲结构,利用辅助坑道等。

考题 填空题隧道洞口仰坡周围须设置()、截水设施。

考题 判断题采用轨道运输时应在隧道洞口设置调车线。()A 对B 错

考题 填空题隧道洞口接长明洞、排水沟应与隧道洞身设置()。

考题 问答题什么情况下隧道洞口应设洞口缓冲结构?

考题 填空题隧道洞口附近有建筑物或特殊环境要求时,宜设置洞口()结构。

考题 单选题公路隧道洞口段设置明洞,下列哪一项可能是明洞结构所不具备的?(  )A 确保隧道采光充分B 防治路堑病害C 防护隧道洞口D 用作引跨建筑物

考题 填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工,采取()保持基础和边坡稳定。

考题 问答题高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构?洞口缓冲结构根据什么来设置?

考题 判断题铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。()A 对B 错

考题 问答题为什么主选跳汰机前一般要设置缓冲仓?其容量如何确定?何种情况下可不设置缓冲仓?