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问答题
什么情况下隧道洞口应设洞口缓冲结构？

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考题 旅客列车行车速度160km／h及以上隧道,当隧道洞口50m范围微压波峰值大于规定值时,应设置洞口()结构。 A.过渡B.通风C.封闭D.缓冲
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考题 ()结构主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞口间距有特殊要求的中短隧道。 A.连拱衬砌结构B.复合衬砌结构C.穹顶结构
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考题 隧道、明洞和辅助坑道的洞口应设置()和()。
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考题 缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是：加大隧道内轨顶面以上的（），即减小阻塞比，在洞口修建缓冲结构，利用辅助坑道等。
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考题 在隧道施工过程中，当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。这种原因产生的质量问题属于（）。A、洞口坍塌B、洞口段洞顶出现偏压C、坍方及冒顶事故D、衬砌混凝土开裂、拱顶下沉
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考题 隧道进出洞应遵循的什么原则以确保洞口稳定？为什么？
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考题 隧道洞口控制网布设时，每个洞口平面控制点不应少于2个。
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考题 时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工，采取（）保持基础和边坡稳定。
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考题 隧道洞口应严格执行（）原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
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考题 高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构？洞口缓冲结构根据什么来设置？
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考题 瓦斯隧道照明与电气信号设备，高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用（），开关应设在进风道或洞口。
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考题 涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处，路堤及路堑边坡高度大于3m时，应设置（）。
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考题 什么情况下隧道洞口应设洞口缓冲结构？
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考题 铁路允许速度200～250km/h既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。（）
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考题 隧道洞口附近有建筑物或特殊环境要求时，宜设置洞口（）结构。
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考题 一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。
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考题 填空题缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是：加大隧道内轨顶面以上的（），即减小阻塞比，在洞口修建缓冲结构，利用辅助坑道等。
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考题 填空题隧道洞口附近有建筑物或特殊环境要求时，宜设置洞口（）结构。
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考题 单选题公路隧道洞口段设置明洞，下列哪一项可能是明洞结构所不具备的？（　　）A 确保隧道采光充分B 防治路堑病害C 防护隧道洞口D 用作引跨建筑物
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考题 填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工，采取（）保持基础和边坡稳定。
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考题 多选题公路隧道洞口位置的选择，符合要求的有（　　）。[2019年真题]A洞口的边坡及仰坡必须保证稳定B洞口位置应设于山坡稳定、地质条件较好处C位于悬崖陡壁下的洞口，可切削山坡直接进洞D漫坡地段的洞口位置，应结合洞外路堑地质、弃渣、排水及施工等因素综合分析确定
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考题 问答题高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构？洞口缓冲结构根据什么来设置？
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考题 判断题一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。A 对B 错
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考题 判断题铁路允许速度200～250km/h既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。（）A 对B 错
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考题 填空题隧道洞口应严格执行（）原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
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考题 填空题瓦斯隧道照明与电气信号设备，高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用（），开关应设在进风道或洞口。
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考题 问答题隧道进出洞应遵循的什么原则以确保洞口稳定？为什么？
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