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单选题
不同目的港的货物(),卸载过程中因舱温升高而影响其他卸货港货物。
A
可配装在相同舱室
B
应配装在不同舱室
C
需配装在相邻舱室
D
应装配在相同舱室可
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约定外,谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同()A、承运人B、托运人C、船长D、收货人
考题
根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()A、货物在装运港装船越过船舷以前B、货物在装运港装上卖方车辆以前C、货物在目的港卸货以前D、货物在目的港装上买方车辆以前
考题
CFR术语是指()A、卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费B、买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费C、卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费D、买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费
考题
船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同,合同另有约定外。()
考题
因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的,()。A、船长有责任最终负责将货物运抵目的港B、收货人有权要求赔偿C、托运人有权要求赔偿D、视为已经履行合同
考题
单选题因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的,()。A
船长有责任最终负责将货物运抵目的港B
收货人有权要求赔偿C
托运人有权要求赔偿D
视为已经履行合同
考题
单选题船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶查阅的单证应包括()。 ①装货港的装货单; ②装货港的收货单; ③托运单; ④卸货报告。A
①~④B
①②C
①③④D
②③④
考题
单选题CFR术语是指()A
卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费B
买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费C
卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费D
买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费
考题
判断题船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同,合同另有约定外。()A
对B
错
考题
单选题船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约定外,谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同()A
承运人B
托运人C
船长D
收货人
考题
单选题根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A
货物在装运港越过船舷以前B
货物在装运港卸下卖方车辆以前C
货物在目的港卸货越过船舷以前D
货物在目的港装上买方车辆以前
考题
判断题一般货物的索赔期限为货物到目的港卸货的60天或60天以上。A
对B
错
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