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判断题
在RM/IXLC模式下,车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 由无模式转为RM模式,需要(). A.方向开关在前向或后退位B.零速C.信号系统未实施EBD.选择RM模式

考题 如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和()级。A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC

考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。A、AM模式/CTC级B、SM模式/CTC级C、AM模式/ITC级D、RM模式/IXLC级

考题 在IXLC的等级下只可以进行()的驾驶模式。A、AMB、SMC、RM

考题 IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到()控制等级。A、ITCB、CTCC、IXLD、RM

考题 RM模式下的速度限制是()。A、20公里/小时B、25公里/小时C、30公里/小时D、35公里/小时

考题 ()驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式

考题 在RM/IXLC模式下,车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。

考题 在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。A、ATC保护B、ATO保护C、ATP保护D、ATS保护

考题 车载ATP设备故障不能使用时应采用()模式A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式

考题 由无模式转为RM模式,需要().A、方向开关在前向或后退位B、零速C、信号系统未实施EBD、选择RM模式

考题 等级IXLC在已实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下可转换到()。A、CTCB、ITCC、IXLD、RM

考题 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。A、自动驾驶B、不受限的驾驶C、巡航D、限制人工驾驶

考题 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()模式/()级。A、RM;ITCB、RM;IXLCC、SM;CTCD、AM;CTC

考题 车载子系统由IXLC转化为ITC的条件是什么?

考题 在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。

考题 级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误()。A、在CTC级别下只能用AM模式运行B、在IXLC级别下只能用RM模式运行C、在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D、在CTC级别下可以用SM和AM模式运行

考题 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

考题 多选题由无模式转为RM模式,需要().A方向开关在前向或后退位B零速C信号系统未实施EBD选择RM模式

考题 单选题在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。A 自动驾驶B 不受限的驾驶C 巡航D 限制人工驾驶

考题 单选题级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误()。A 在CTC级别下只能用AM模式运行B 在IXLC级别下只能用RM模式运行C 在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D 在CTC级别下可以用SM和AM模式运行

考题 单选题RM模式下()保证列车行车安全。A 人工B ATPC ATSD ATO

考题 单选题如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和()级。A SMB CTCC ITCD 联锁控制IXLC

考题 单选题在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。A ATC保护B ATO保护C ATP保护D ATS保护

考题 填空题在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

考题 填空题在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。

考题 单选题电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为()A SM、AM、RM、NRMB AM、RM、SM、NRMC AM、SM、RM、NRMD SM、AM、NRM、RM