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单选题
学生a说速燃期时间长可以提高发动机功率。学生b说着火延迟期长可以提高发动机功率。他们说法正确的是()。
A

学生a不正确

B

学生b不正确

C

学生a和b都正确

D

学生a和b都不正确


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发动机曲轴轴承异响发出的声音是?学生a说发出啪啪声响。学生b说发出噗噗声响。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

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考题 如果柴油的十六烷值过低,则()。A、着火滞后的时间长B、着火滞后的时间短C、发动机功率会降低D、发动机功率会升高

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考题 学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

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考题 采用涡轮增压和中冷技术,可以有效地()。A、提高发动机功率,降低排放量B、降低发动机功率,降低排放量C、提高发动机功率,提高排放量D、降低发动机功率,提高排放量

考题 柴油发动机的燃烧过程分为四个时期:即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。

考题 汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

考题 发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是()。A、充气足、排气净,提高发动机功率B、减少气门振动,提高气门使用寿命C、增加升程,提高发动机功率

考题 柴油发动机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、()和补燃期四个过程。A、主燃期B、急燃期C、后燃期D、缓燃期

考题 柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。A、着火延迟缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

考题 汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

考题 单选题学生a说发动机调节特性是指发动机的性能指标随调节情况而变化的关系。学生b说负荷特性属于调节特性。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

考题 单选题学生a说发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。学生b说汽油机的点火提前角随转速和负荷而变化的关系也是发动机特性。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

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考题 单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

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考题 单选题采用涡轮增压和中冷技术,可以有效地()。A 提高发动机功率,降低排放量B 降低发动机功率,降低排放量C 提高发动机功率,提高排放量D 降低发动机功率,提高排放量