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单选题
船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。
A

转向点

B

吊向点

C

AB都对

D

AB都不对

参考答案

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考题 船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A.转向点B.吊向点C.AB都对D.AB都不对
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考题 船舶保安计划的主要用途有：A.提供处理船舶保安状况受到威胁或破坏时的反应程序B.确保通过培训与演练，提高船舶人员保安防范意识和技能C.确保船舶保安设备和系统处于随时可用状态D.以上都是
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考题 船舶______时称“落弯”。A.下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸B.使用大弯航法时正好行驶在计划航线上C.用小弯航法时正好行驶在计划航线上D.上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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考题 船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
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考题 当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全
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考题 船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？A、准确地判定船位B、随时注意气象变化C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能D、A+B+C
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考题 （三等）船舶备车的目的在于使（）A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时可以起动和运转的状态D、A和B
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考题 船舶备车的目的在于使（）A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时可以起动和运转的状态D、A和B
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考题 澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4
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考题 船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。A、叫舵、转向B、校核船位C、校核航向D、以上都对
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考题 船舶（）时称“落弯”。A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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考题 船舶过桥航行时应做到（）.A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B、随时掌握船位，发现异常及时纠正C、AB都对D、AB都不对
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考题 船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A、转向点B、吊向点C、AB都对D、AB都不对
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考题 船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A、①②③⑤B、①②③④⑤C、①②③D、①③④⑤
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考题 单选题船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。A 叫舵、转向B 校核船位C 校核航向D 以上都对
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考题 单选题船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？A 准确地判定船位B 随时注意气象变化C 充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能D A+B+C
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考题 单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。A SPB FRC DRD PR
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考题 单选题船舶过桥航行时应做到（）.A 挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B 随时掌握船位，发现异常及时纠正C AB都对D AB都不对
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考题 单选题船舶航行中发生火灾，船长应（）。 ①航行中亲自操船，使火场处于上风舷； ②督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施； ③随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态； ④如无法控制火情，尽可能驶向就近港口或浅滩。A ①~④B ②~④C ①③④D ①②④
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考题 单选题船长在船舶航行中应：（） Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线 Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告 Ⅲ按要求书写夜航命令 Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯A ⅠⅡⅢ ⅣB ⅠⅡⅢC ⅠⅢ ⅣD ⅠⅡⅣ
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考题 单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A 必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B 引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C 必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D 引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
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考题 单选题船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。A 航行中亲自操船，使火场处于上风舷B 督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施C 随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态D 如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩
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考题 单选题在靠泊操纵中，主要应掌握（）。 ①摆好船位 ②控制余速 ③时刻使船舶处于顶风或顶流状态 ④靠拢角度A ①②③B ②③④C ①③④D ①②④
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考题 单选题船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。 Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船； Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度； Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上； Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅱ，Ⅲ
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