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填空题
检查及调整齿轮箱总成时,应用()检查各齿轮轴、轴承位直径磨损情况,如不符合技术要求,应更换或采用喷涂、镀铬方法修复。

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考题 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可才用镀铬的方法来修复。() 此题为判断题(对,错)。

考题 塔式起重机作业前重点检查()等。 A.机构结构的外观情况,各传动机构应正常B.主要部位连接螺栓不得松动C.钢丝绳磨损情况及缠绕滑轮应符合规定D.各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准

考题 排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用______工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。 A.镀铬或镀铁B.焊接C.堆焊D.镀铁

考题 柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时、()。 A、应预报废B、应用油石磨平加以消除C、应更换新件D、应镀铬修复

考题 铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用_______修复A.换新B.镀铁C.镀铬D.热喷涂

考题 下列属于起重机起重前的重点检查项目,并符合要求的是( )。A.各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定B.主要部位连接螺栓无松动C.钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定D.供电电缆无破损

考题 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可才用镀铬的方法来修复。

考题 中修通常包括()。A、检查各润滑点的磨损情况,磨损超出范围的。拆卸后进行喷涂修复B、橡胶压印辊检查表面平整情况,超过范围的进行外圆磨削加工,使其达到使用的要求C、检查齿轮箱和减速箱的工作状况和齿轮的接合面的磨损情况,进行适当的间隙调整D、中修完成后需要由生产和设备管理部门对设备进行验收

考题 汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。A、更换B、镀铬修复C、堆焊修复D、金属喷涂修复

考题 平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损,超过使用极限时,可采用镀铬方法来修复。

考题 滚动轴承严重磨损后采用()方法保证机器正常运转。A、焊解B、镀铬C、更换新轴承D、镀镍

考题 高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承

考题 减速器传动轴轴颈磨损处可采用镀铬或()技术。A、喷涂B、电镀C、刷镀D、表面处理

考题 检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向血磨损大于10 mm时,应进行修复或更换。

考题 检查转向轴承时,若发现有磨损、裂痕或断裂现象以及钢珠被磨损或损伤,则应()。A、进行校正B、进行修复C、更换内外圈和全部钢珠D、更换钢珠

考题 检查换向箱总成(JY290、JY360-2型轨道车)时,应对各齿轮、齿轮轴进行()检查,如检查有裂纹、点蚀、剥离、磨损超限,应予更换。

考题 检查及调整齿轮箱总成时,应用()检查各齿轮轴、轴承位直径磨损情况,如不符合技术要求,应更换或采用喷涂、镀铬方法修复。

考题 齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。

考题 手动变速器各轴的轴颈磨损超过极限,采取的技术措施不包括()。A、更换B、镶套修复C、镀铬修复D、可对焊后修磨

考题 当拆卸滚动轴承,发现轴承座孔磨损时,可用喷涂法或刮研法修复,并经机械加工达到要求的尺寸。

考题 滚动轴承外径磨损时,可以采用()使直径增大,然后磨削至要求的尺寸。A、喷焊法B、喷涂法C、镀铬法D、堆焊法

考题 主轴轴颈磨损超差,一般是采取()加大尺寸后,按轴承配合要求精密配磨修复。A、涂镀法B、喷涂法C、镀铬法D、堆焊法

考题 滚动轴承严重磨损后,采用()的方法修复,以保证机器正常运转。A、焊解B、镀铬C、更换新轴承D、镀镍

考题 单选题排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用()工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。A 镀铬或镀铁B 焊接C 堆焊D 镀铁

考题 单选题汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。A 更换B 镀铬修复C 堆焊修复D 金属喷涂修复

考题 填空题检查换向箱总成(JY290、JY360-2型轨道车)时,应对各齿轮、齿轮轴进行()检查,如检查有裂纹、点蚀、剥离、磨损超限,应予更换。

考题 单选题铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用()修复。A 换新B 镀铁C 镀铬D 热喷涂