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单选题
船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是()。
A

备件的数量、质量符合“CCS”的规定

B

提高轮机管理人员的水平

C

监造时质量把关

D

提高材料的质量


参考答案

参考解析
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考题 动力装置可靠性是指在规定的条件下和规定时间内,完成规定功能的能力()。 A、动力装置B、系统C、机器D、设备

考题 船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是。() A、备件的数量、质量符合“CCS”的规定B、提高轮机管理人员的水平C、监造时质量把关D、提高材料的质量

考题 船舶动力装置取得可靠性的先决条件是。() A、符合“IMS规则的规定B、监造、修理时质量把关C、提高轮机管理人员的水平D、提高材料的质量

考题 船舶营运期间,对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。() A、管理人员业务水平B、管理人员思想水平C、维修性检查D、A+B

考题 影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。() A、维修制度B、部件的连接方式C、原材料D、使用环境

考题 可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会。() A、导致海损和海洋污染B、降低营运效益C、降低续航力D、A+B

考题 对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置两词的含义是。() A、基本相同的B、轮机是船舶动力装置的组成部分C、完全不相同的D、轮机包括了船舶动力装置

考题 在使用管理方面,取得动力装置可靠性的有力保证是() A、监造时,按船规把好质量把关B、按船规备妥备件C、备件固定方式要便于取用D、提高轮机管理人员的水平

考题 对船舶动力装置的要求有:()Ⅰ、动力装置便于维护修理Ⅱ、可靠性要好、生命力要强Ⅲ、有一定自动化程度Ⅳ、满足造船和验船规范 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 对船舶动力装置组成理解正确的是:() A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

考题 为保证动力装置的可靠性,在设计时()可靠性,制造时()可靠性,在使用中()可靠性。 A、达到环境规定的/满足用户要求/强化操作的B、规定了/达到规定的/才能表现出C、达到配套和布局的/满足环境要求/强化人员管理的D、满足用户要求/达到机加工规定的/才能表现出

考题 船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的______。 A.重要的辅助B.必要的补充C.有力地加强D.有效地提高

考题 对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是______性能。 A.通过船员努力工作可以提高的B.固有的C.实际的D.综合的

考题 船舶的综合可靠度取决于______的可靠性。Ⅰ.船舶;Ⅱ.动力装置;Ⅲ.管理;Ⅳ.船员;Ⅴ.制度。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 问答题简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。

考题 单选题对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。A 通过船员努力工作可以提高的B 固有的C 实际的D 综合的

考题 问答题船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?

考题 问答题如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?

考题 问答题在进行船舶动力装置设计时,怎样达到节能目的?

考题 单选题船舶营运期间,()对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。A 管理人员业务水平B 管理人员思想水平C 维修性检查D A+B

考题 单选题保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个制造阶段;Ⅲ.全部运转期间A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅰ十ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题备车的正确理解是()。Ⅰ.保证船舶开航;Ⅱ.保证船舶机动航行;Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题 单选题对船舶动力装置组成理解正确的是()。A 保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B 用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C 凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D 使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

考题 单选题船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的()A 重要的辅助B 必要的补充C 有力的加强D 有效地提高

考题 单选题为保证动力装置的可靠性,在设计时()可靠性,制造时()可靠性,在使用中()可靠性。A 达到环境规定的/满足用户要求/强化操作的B 规定了/达到规定的/才能表现出C 达到配套和布局的/满足环境要求/强化人员管理的D 满足用户要求/达到机加工规定的/才能表现出

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