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单选题
船舶重心必须处于()之下,船舶具有稳性。
A

浮心

B

漂心

C

稳心

D

A和C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 辉丽轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩(假定重心高度8m),船舶排水量为37450t,船舶重心高度为6.828m,船舶倾角为15°,假定重心稳性力臂为0.699m,则该轮稳性力矩为_______kN-m。A.368243B.294594C.331418D.257770

考题 要使船舶不发生倾覆,船舶重心必须处于( )之下。A.浮心B.漂心C.稳心D.A+C

考题 影响稳性的因素中最主要的是_______。A.船舶配置B.甲板货C.船舶重心D.船舶重心高度

考题 船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比

考题 加载货物重心只要位于原重心之下,船舶的稳性力矩必定增大。()

考题 作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()A、形成自由液面后,降低船舶稳性B、重心高度降低,船舶稳性下降C、重心高度发生改变,提高船舶稳性

考题 保证营运船舶稳性的措施是()。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值

考题 当船舶处于平衡状态时,船舶具有稳性,主要是指船舶的()组成一个反抗倾斜的力偶所产生的力矩作用下,使船舶恢复到初始位置。A、重力和浮力B、重心和稳心C、浮心和稳心D、以上都对

考题 要使船舶稳性符合要求则应满足()A、重心在稳心之上B、重心在稳心之下C、重心在浮心之上D、重心在浮心之下

考题 当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

考题 单选题假定重心到浮力作用线的垂直距离为()。A 船舶形状稳性力臂KNB 船舶形状稳性力臂MSC 船舶形状稳性力臂GAZAD 船舶静稳性力臂GZ

考题 单选题谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。A 使船舶稳性降低B 使船舶产生横倾C 使船舶重心降低D A和B

考题 单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。A 在重心点之上B 在重心点之下C 与重心点重合D 以上

考题 单选题经计算,重心在漂心之下,则船舶的稳性力臂()。A 为正B 为负C 为零D 稳性状态不能确定

考题 单选题船舶装卸部分货物后重心高度增大,则()。A 船舶初稳性减小B 船舶初稳性增大C 船舶初稳性不变D 以上均有可能

考题 单选题在()处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A 船舶重心处B 船舶重心之上C 船舶重心之下D 船舶浮心之上

考题 单选题要使船舶稳性符合要求则应满足()A 重心在稳心之上B 重心在稳心之下C 重心在浮心之上D 重心在浮心之下

考题 单选题船舶装载积载因数很小的货物后,如果重心在浮心之下,则船舶的稳性力臂()。A 为正B 为负C 为零D 以上均有可能

考题 单选题自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。A 重心B 稳性C 浮性D 初稳性高度

考题 单选题下列()情况是有稳性的船舶(稳心M、重心G、浮心C)。A M在G之下B G在M之下C M、G重合D M在C之上

考题 单选题少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下

考题 单选题自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。A 重心B 稳性C 稳性力臂D 初稳性高度

考题 单选题作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()A 形成自由液面后,降低船舶稳性B 重心高度降低,船舶稳性下降C 重心高度发生改变,提高船舶稳性

考题 单选题要使船舶不发生倾覆,船舶重心必须处于()之下。A 浮心B 漂心C 稳心D 水线

考题 单选题经计算,船舶重心在漂心之下,则其初稳性高度()。A 为正B 为负C 为零D 不能确定

考题 单选题船舶装载积载因数较小的货物后,若重心在浮心之下,则船舶的静稳性力臂()。A 为正B 为负C 为零D 以上均有可能

考题 单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求