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单选题
康明斯ISL G发动机的ICM向各点火线圈发送点火信号，这些点火信号约为（）V
A

300

B

350

C

400

D

450

参考答案

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考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）A、12VB、3VC、0.26VD、5V
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考题 电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用B、产生点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器角点同样的作用C、起着ECU的作用
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考题 关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）A、点火器控制次级线圈内产生的电压B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动C、当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD、当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）
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考题 电子点火系低压电路包括（）等。A、蓄电池B、点火开关C、点火线圈D、点火信号发生器
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考题 电子点火系低压电器包括（）等。A、蓄电池B、点火开关C、点火线圈D、点火信号发生器
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考题 关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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考题 晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号（），在需要点火的瞬间，将大功率开关管由（）状态变为（）状态，使点火线圈初级电流突然（），在点火线圈次级感应出点火高电压。
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考题 在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）A、点火信号发生器B、电子点火器C、点火线圈
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。
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考题 有分电器电控点火系统的主要特点：只有（）个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向（）发出指令信号。
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考题 IGT，IGF，NE的中文含义分别是（）。A、点火正时信号，点火反馈信号，曲转转角信号B、点火反馈信号，点火正时信号，曲轴转角信号C、点火正时信号，曲轴转角信号，点火反馈信号D、曲轴转角信号，点火反馈信号，点火正时信号
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考题 康明斯ISLG发动机ICM向各点火线圈发送点火信号，这些点火信号约（）V。A、12B、24C、36D、300
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考题 ECU根据3～5次收不到（）判定点火系统有故障，强制发动机停油、熄火。A、曲轴位置信号（Ne）B、凸轮轴位置信号（G）C、点火确认信号（IGf）D、点火控制信号（IGt）
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考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）A、0.45VB、5VC、12VD、3V
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考题 发动机转速表的信号，一般来自（）。A、点火线圈的正端B、点火线圈的负端C、凸轮轴位置传感器D、发动机的喷油信号
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考题 在利用信号线圈中的电压控制闭合角时，发动机转速越高，就越要推迟点火时间，即对点火时间进行修正，为此增设了（）。A、一个点火线圈B、一个火花塞C、点火时间修正电路D、点火时间控制电路
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考题 点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性，又可避免发动机低速运转时（）。A、低压电流过小B、点火线圈过热C、防止次级电压过高
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考题 单选题康明斯ISL G发动机的ICM既是处理器又是（）点火线圈驱动器。A 电感性放电式B 电感性充电式C 电容性放电式D 电容性充电式
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考题 填空题有分电器电控点火系统的主要特点：只有（）个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向（）发出指令信号。
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考题 单选题康明斯ISL G发动机的凸轮轴转速/位置传感器根据经过传感器端部的突起数量向（）发送信号A ECMB ICMC 点火线圈D TCM
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考题 单选题在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）A 点火信号发生器B 电子点火器C 点火线圈
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考题 单选题ECU根据3～5次收不到（）判定点火系统有故障，强制发动机停油、熄火。A 曲轴位置信号（Ne）B 凸轮轴位置信号（G）C 点火确认信号（IGf）D 点火控制信号（IGt）
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考题 单选题康明斯ISL G发动机的ECM向（）发送正时信息和点火指令。A 点火线圈B ICMC CPUD TCM
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考题 单选题康明斯ISLG发动机ICM向各点火线圈发送点火信号，这些点火信号约（）V。A 12B 24C 36D 300
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考题 单选题康明斯ISL G发动机的ECM认为不均匀分布的突起产生的第（）个信号是新循环的开始标志，ECM利用此信号产生ICM的点火基准信号。A 五B 六C 七D 八
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考题 单选题关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A 霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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考题 单选题关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）A 点火器控制次级线圈内产生的电压B 点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动C 当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD 当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）
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