考题
当机组控制出现故障报警时,只要空压机还在运行可以不予理采继续运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时（）A、在空中及地面可以复位B、仅在地面可以复位C、其相应故障信息显示在PTP上D、其相应故障信息显示在ECAM上
考题
空压机故障复位时连续按（）按钮3秒钟即可复位。
考题
当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。
考题
当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则清客，就近退出服务。
考题
当发生轴温检测装置传输不良651，复位空开后，若故障未消除，则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离]，断开[轴温实时检测系统]断路器，维持正常速度运行，对故障车辆进行重点监控。
考题
CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。A、故障无法处理，需要手动切除故障空压机B、可在合适时机做主控复位C、可以在IDU上强制启动一次该主空压机，注意总风不要大于1000kPaD、如果故障无法处理，系统会自动切除故障空压机
考题
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车（）。A、继续运行B、下一站复位相应空开C、立即进行MVB复位D、终点站复位相应空开
考题
当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。
考题
当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关。
考题
当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。
考题
当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。A、收车B、重启列车C、转备用D、继续运行
考题
司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止，司机应（）。A、下一站退出服务B、下一站复位相应空压机的空开C、终点站退出服务D、终点站复位相应的空开
考题
当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则终点站退出服务。
考题
一个或两个辅助逆变器中级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失均继续运营。
考题
当两个空压机故障时，不论复位相应空开成功与否，继续运行。
考题
凡装有高频保护装置的线路，发生故障，断路器跳开后，不论（）成功与否，两侧的高频保护装置都必须（），良好后继续投入跳闸。
考题
判断题当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则清客，就近退出服务。A
对B
错
考题
判断题当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个MP车的空压机微动开关。A
对B
错
考题
单选题当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。A
收车B
重启列车C
转备用D
继续运行
考题
判断题当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。A
对B
错
考题
判断题当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。A
对B
错
考题
单选题司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止，司机应（）。A
下一站退出服务B
下一站复位相应空压机的空开C
终点站退出服务D
终点站复位相应的空开
考题
判断题一个或两个辅助逆变器中级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失均继续运营。A
对B
错
考题
单选题正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车（）。A
继续运行B
下一站复位相应空开C
立即进行MVB复位D
终点站复位相应空开
考题
判断题当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。A
对B
错
考题
判断题当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则终点站退出服务。A
对B
错