网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在（）舱打入压舱水。
A

边

B

双层底

C

艏部

D

艉部

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在（）舱打入压舱水。A 边B 双层底C 艏部D 艉部” 相关考题
考题 某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水
查看答案
考题 船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和()的能力。A、浮态B、稳性C、安全D、倾斜角度E、吃水
查看答案
考题 SBT：（）。A、专用压载水舱B、清洁压载水舱C、原油洗舱
查看答案
考题 奋进号油轮共有（）个货油舱；（）压载水舱，其中专用压载水舱有（）个，在必要时作为辅助调整压载之用的尾尖舱有（）个。
查看答案
考题 散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品，在不满载状态下为满足破舱稳性可以在（）舱打入压舱水。A、边B、双层底C、艏部D、艉部
查看答案
考题 油船上的压舱、洗舱水，船本身处理洗舱水最适宜的方法是（）。A、凝聚加压浮上法B、凝聚沉淀法C、比重差分离法
查看答案
考题 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
查看答案
考题 法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）A、所有液体舱B、消耗液体舱C、航行途中需要加压载水的压载舱D、装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
查看答案
考题 设有泥舱的挖泥船应该核算作业情况下的下列基本装载情况的稳性（）A、泥舱满载和全部燃料及备品B、泥舱满载和10%燃料及备品C、泥舱无泥和全部燃料及备品D、泥舱半载和50%燃料及备品
查看答案
考题 污油水（污油）舱与下列所述哪些舱室之间在布置上应设有隔离空舱（）。A、装载饮用水的清水舱B、装载锅炉水的清水舱C、压载水舱D、燃油舱
查看答案
考题 一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D、如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
查看答案
考题 在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）A、凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。D、满载液货舱不计自由液面的影响。
查看答案
考题 单选题涉及船舶破损控制的ERS报告包括（）计算结果。A 船舶剩余浮性和破舱稳性B 船舶破舱强度C 船舶破舱后的抗风能力D 剩余浮性、破舱稳性和破舱强度
查看答案
考题 单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。A 舱别B 舱别及其平舱情况C 舱别及舱内谷物的装舱深度D 舱别及舱内谷物的装舱体积
查看答案
考题 单选题现行《73/78防污公约》附则Ⅰ规定，油轮在特殊水域内排放压舱水，应满足的条件包括（）。 Ⅰ．禁止将压舱水、洗舱水等油性混合物排放入海； Ⅱ．清洁压载舱的压舱水可以排放入海； Ⅲ．专用压载舱的压舱水可以排放入海。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ
查看答案
考题 单选题油船上的压舱、洗舱水，船本身处理洗舱水最适宜的方法是（）。A 凝聚加压浮上法B 凝聚沉淀法C 比重差分离法
查看答案
考题 多选题关于油船洗舱水，下列叙述中正确的是（）A洗舱水应排放到接收设备，严禁排往水域B船舶在航行过程中，可以排往舷外C如洗舱水不能立即排放到接收设备，则该船可设有足够容积的污油水舱存留所有洗水舱D如洗舱水不能立即排放到接收设备，则该船可设定一个货油舱作为污油水舱存留所有洗水舱
查看答案
考题 多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）A凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。
查看答案
考题 单选题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。A 向双层底压载舱内注满压载水B 将现有双层底压载水舱排空C 用船吊将二层舱的货物移至底舱D A、C均可
查看答案
考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 以上均不对
查看答案
考题 判断题双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。A 对B 错
查看答案
考题 单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。A 将首尖舱加满压载水B 将首区货物移至中区C 将中区双层底压载舱加满压载水D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱
查看答案
考题 判断题从稳性角度考虑，作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。A 对B 错
查看答案
考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 松动舱
查看答案
考题 单选题现行《73/78防污公约》附则I的要求，油轮在特殊区域外排放污压舱水.洗舱水，应满足的条件包括：（）I、禁止将压舱水，洗舱水等油性混合物排放入海；II、清洁压载舱的压舱水可以排放入海；III、专用压载舱的压舱水可以排放入海A I~IIIB I、IIIC I、IID II、III
查看答案
考题 多选题一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
查看答案
考题 多选题设有泥舱的挖泥船应该核算作业情况下的下列基本装载情况的稳性（）A泥舱满载和全部燃料及备品B泥舱满载和10%燃料及备品C泥舱无泥和全部燃料及备品D泥舱半载和50%燃料及备品
查看答案
热门标签
最新试卷