考题
车底架的作用是引导车轮沿轨道运行,并把车辆的全部重量传给钢轨。()
此题为判断题(对，错)。
考题
货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的()。
A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重
考题
关于轮对的作用，下列说法正确的是（）。A、承受车辆的重量并引导车辆沿钢轨运行B、只承受车辆的重量C、只引导车辆沿钢轨运行D、以上都不是
考题
货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的（）。
考题
车辆走行部是承受车辆自重和（）在钢轨上行驶的部分。A、载运B、载重C、设备D、重载
考题
铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。
考题
铁路车辆（）的作用是引导车轮沿轨道运行，并把车辆的全部重量传给钢轨。A、车底架B、走行部C、缓冲装置D、制动装置
考题
轮对承受车辆的全部重量，并以较高的速度引导车辆在钢轨上行驶。
考题
因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
考题
轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（）或制动力。
考题
轮对承担车辆全部（），并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A、作用力B、载荷C、重量
考题
车底架的作用是引导车轮沿轨道运行，并把车辆的全部重量传给钢轨。
考题
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。
考题
钢轨不仅直接承受车辆载荷，也是引导车辆运行的装置，目前广泛采用的是（）A、槽形钢轨B、双头钢轨C、平底钢轨
考题
（）的作用是承受车辆的全部重量，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动，以保证车辆可靠.平稳行驶。A、传动系B、转向系C、行驶系D、制动系
考题
单选题铁路车辆（）的作用是引导车轮沿轨道运行，并把车辆的全部重量传给钢轨。A
车底架B
走行部C
缓冲装置D
制动装置
考题
判断题行驶系统承受车辆的全部重量。A
对B
错
考题
判断题轮对主要作用是，承受车辆全部重量。A
对B
错
考题
单选题钢轨不仅直接承受车辆载荷，也是引导车辆运行的装置，目前广泛采用的是（）A
槽形钢轨B
双头钢轨C
平底钢轨
考题
判断题车底架的作用是引导车轮沿轨道运行，并把车辆的全部重量传给钢轨。A
对B
错
考题
填空题轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（）或制动力。
考题
单选题轮对承担车辆全部（），并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A
作用力B
载荷C
重量
考题
填空题因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
考题
单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的（），同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A
轮对B
车体C
走行部D
轴箱
考题
单选题货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的（）。A
自重系数B
比容系数C
构造速度D
轴重