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判断题
轮对主要作用是,承受车辆全部重量。
A

B


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考题 井架的作用是( )天轮和承受全部提升重量等。A 导向B 支撑C 装载D 升降

考题 机车轮对的作用是承载电机车的全部重量,传递机车的()力。 A、牵引B、制动C、向心力D、正压

考题 侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆( )传递给轮对。

考题 推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。 A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量,安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量,安装轴承及附件

考题 行驶系统承受车辆的全部重量。

考题 关于轮对的作用,下列说法正确的是()。A、承受车辆的重量并引导车辆沿钢轨运行B、只承受车辆的重量C、只引导车辆沿钢轨运行D、以上都不是

考题 轮对的作用是承载电机车的(),传递机车的正压力、牵引力和制动力A、全部负荷B、全部牵引力C、全部质量D、全部重量

考题 装卸车辆工作装置的作用是承受货物的重量并完成货物的装卸工作。

考题 轮对主要作用是,承受车辆全部重量。

考题 侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的()传递给轮对。

考题 轮对承受车辆的全部重量,并以较高的速度引导车辆在钢轨上行驶。

考题 轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。

考题 BC007内燃机车的()承受车体上部的全部重量A、轮对B、旁承C、转向架 D、牵引杆

考题 机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量,它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。

考题 轮对轴箱装置的功用是承受()之上的全部重量。

考题 轮对承担车辆全部(),并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A、作用力B、载荷C、重量

考题 ()的作用是承受车辆的全部重量,缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动,以保证车辆可靠.平稳行驶。A、传动系B、转向系C、行驶系D、制动系

考题 判断题行驶系统承受车辆的全部重量。A 对B 错

考题 判断题机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量,它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。A 对B 错

考题 判断题轮对承受车辆的全部重量,并以较高的速度引导车辆在钢轨上行驶。A 对B 错

考题 单选题BC007内燃机车的()承受车体上部的全部重量A 轮对B 旁承C 转向架 D 牵引杆

考题 填空题轮对轴箱装置的功用是承受()之上的全部重量。

考题 填空题侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆()传递给轮对。

考题 填空题轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。

考题 单选题轮对承担车辆全部(),并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A 作用力B 载荷C 重量

考题 填空题侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的()传递给轮对。

考题 单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的(),同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A 轮对B 车体C 走行部D 轴箱