考题
造成柴油机飞车的主要原因是()
A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大
考题
造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大。
考题
造成柴油发动机过热的原因之一是消声器堵塞，使（）阻力增大。
考题
柴油发动机不能发动的主要原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的（）被动盘接反。
考题
柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。（）
考题
造成柴油发动机过热的主要原因是（）或油量不足。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门（）不当。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
考题
造成汽油发动机过热的主要原因之一是（）过稀。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因之一是（）或油量不足。
考题
柴油发动机造成过热的主要原因超载，（）行使过久。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因是气门（）不当。
考题
气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。A、气缸垫漏气B、配气相位不准C、柴油滤清器脏D、水温高
考题
可导致柴油机过热的原因之一是（）。A、水箱内部堵塞B、机油压力过低C、油箱堵塞D、气门间隙过大
考题
汽缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。A、汽缸垫漏气B、汽缸垫过薄C、柴油滤清器脏D、水温高
考题
柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（）A、压缩比减小B、活塞与缸壁漏气C、气门间隙过大或者过小D、汽缸垫漏气
考题
柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因是（）或油量不足。
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因是气门（）不当。
考题
判断题柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。（）A
对B
错
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
考题
填空题造成柴油发动机过热的原因之一是消声器堵塞，使（）阻力增大。
考题
填空题造成汽油发动机过热的主要原因之一是（）过稀。
考题
填空题柴油发动机不能发动的主要原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的（）被动盘接反。
考题
填空题柴油发动机造成过热的主要原因超载，（）行使过久。
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因之一是（）或油量不足。