考题
造成柴油机飞车的主要原因是()
A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大
考题
柴油机怠速过高的原因是( )。A.喷油器调整不当B.高压泵调整不当C.气门间隙过大D.气门间隙过小
考题
柴油发动机的燃油消耗量主要与（）有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率
考题
发动机过热主要原因是（）A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门间隙过大D、燃烧室积碳过多
考题
造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落
考题
造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大。
考题
柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。（）
考题
造成柴油发动机过热的主要原因是（）或油量不足。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门（）不当。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因之一是（）或油量不足。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
考题
柴油发动机造成过热的主要原因超载，（）行使过久。
考题
造成柴油发动机过热的主要原因是气门（）不当。
考题
柴油机怠速过高的原因是（）。A、喷油器调整不当B、高压泵调整不当C、气门间隙过大D、气门间隙过小
考题
柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。
考题
单选题造成柴油机飞车的主要原因是（）A
供油拉杆卡滞或失去控制B
气门间隙调整不当C
喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D
喷油提前角过大
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门（）不当。
考题
填空题柴油发动机不能发动的原因是（）或调整不当。
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
考题
填空题造成汽油发动机过热的主要原因是（）过迟。
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因是（）或油量不足。
考题
填空题造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大。
考题
判断题柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。（）A
对B
错
考题
填空题柴油发动机造成过热的主要原因超载，（）行使过久。
考题
填空题造成柴油发动机过热的主要原因之一是（）或油量不足。