考题
影响船舶动力装置可靠性的制造因素有。()
A、设备的可维修性B、质量管理C、维修制度D、部件的安全系数
考题
船舶营运期间,对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。()
A、管理人员业务水平B、管理人员思想水平C、维修性检查D、A+B
考题
影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。()
A、维修制度B、部件的连接方式C、原材料D、使用环境
考题
减少船舶动力装置的重量和尺度,必须满足。()
A、经济性要求B、可靠性要求C、续航力要求D、A+B
考题
可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会。()
A、导致海损和海洋污染B、降低营运效益C、降低续航力D、A+B
考题
对船舶动力装置的要求有:()Ⅰ、动力装置便于维护修理Ⅱ、可靠性要好、生命力要强Ⅲ、有一定自动化程度Ⅳ、满足造船和验船规范
A、Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
考题
对民用船舶的动力装置,要求在可靠性的前题下应首先考虑船舶的:()
A、经济性B、机动性C、续航力D、适航性
考题
在对动力装置可靠性研究中,数据的收集和管理来源很多,但()。
A、验船部门是可靠性研究的收集单位B、船舶是可靠性信息源C、海运管理部门是可靠性信息源D、造机厂是可靠性的第一信息源
考题
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是______性能。
A.通过船员努力工作可以提高的B.固有的C.实际的D.综合的
考题
船舶的综合可靠度取决于______的可靠性。Ⅰ.船舶;Ⅱ.动力装置;Ⅲ.管理;Ⅳ.船员;Ⅴ.制度。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
为确保船舶安全营运，对船舶动力装置的主要要求是( )。A.可靠性、经济性、生命力B.经济性、机动性C.机动性、续航力D.可靠性、经济性、机动性、续航力
考题
对船舶动力装置的要求：具有良好的（）；具有较高的（）；具有一定的续航力；具有良好的操纵性等。A、安全可靠性；经济性B、安全可靠性；爆发性C、灵活性；快速性D、稳定性；轻便性
考题
对船舶动力装置的要求有（）A、经济性、机动性B、机动性、续航性C、可靠性、经济性、续航性、快速性D、可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力
考题
测定机器零部件性能强度，对预测机器设备的可靠性，（）设备破坏性故障具有重要意义。
考题
单选题由于船舶的特殊性，使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性；Ⅱ.各组成设备的维修性；Ⅲ.管理人员的因素A
仅Ⅰ对B
Ⅰ+ⅡC
Ⅰ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
问答题简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。
考题
单选题对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是（）性能。A
通过船员努力工作可以提高的B
固有的C
实际的D
综合的
考题
问答题船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现？
考题
问答题如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题？
考题
单选题船舶营运期间，（）对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。A
管理人员业务水平B
管理人员思想水平C
维修性检查D
A+B
考题
单选题在对动力装置可靠性研究中，数据的收集和管理来源很多，但（）。A
验船部门是可靠性研究的收集单位B
船舶是可靠性信息源C
海运管理部门是可靠性信息源D
造机厂是可靠性的第一信息源
考题
单选题为确保船舶安全营运，对船舶动力装置的主要要求是（）。A
可靠性、经济性、生命力B
经济性、机动性C
机动性、续航力D
可靠性、经济性、机动性、续航力
考题
单选题影响船舶动力装置可靠性的设计因素有（）。A
维修制度B
部件的连接方式C
原材料D
使用环境
考题
单选题对民用船舶的动力装置，要求在可靠性的前提下应首先考虑船舶的（）。A
经济性B
机动性C
续航力D
适航性
考题
单选题对船舶动力装置的要求有（）A
经济性、机动性B
机动性、续航性C
可靠性、经济性、续航性、快速性D
可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力
考题
问答题如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题？
