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判断题
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
A

B


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考题 船用空压机常使()常开,实现卸载启动 A.第一级吸气阀B.第一级排气阀C.第二级吸气阀D.第二级排气阀

考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

考题 现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时提前关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%~55%

考题 柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③

考题 现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时延迟关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.提高非冷却型涡轮增压器的效率

考题 阀壳式气阀机构一般多用于()A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀

考题 四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

考题 某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()A、柴油机采用了液压式气阀传动机构B、柴油机采用了旋转式气阀C、柴油机采用了电子控制喷射D、柴油机采用了倒挂式主轴承

考题 有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。

考题 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。

考题 船用空压机为减轻原动机的起动扭矩,最常用的卸载方法是()。A、强使高压缸排气阀全开B、强使高、低压缸上排气阀全开C、强使各缸吸气阀全开D、强使各缸进、排气阀全开

考题 四冲程柴油机的膨胀冲程进行到()为止.A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关

考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳

考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭

考题 单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启

考题 判断题有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。A 对B 错

考题 单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为()A 进排气阀关闭B 进气阀开启,排气阀关闭C 进气阀关闭,排气阀开启D 进排气阀均开启

考题 单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A 进气阀开启排气阀关闭B 进气阀关闭排气阀开启C 进排气阀均关闭

考题 单选题请问下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A 四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开B 四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭C 四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开D 四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭

考题 单选题对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。A 排气阀面积大于进气阀B 排气阀面积小于进气阀C 排气阀寿命大于进气阀D 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳

考题 单选题四冲程柴油机的膨胀冲程进行到()为止.A 进气阀开B 进气阀关C 排气阀开D 排气阀关

考题 单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。A 区别进排气阀B 气缸盖结构需要C 提高充量系数D 冷却进气阀

考题 单选题船用空压机为减轻原动机的起动扭矩,最常用的卸载方法是()。A 强使高压缸排气阀全开B 强使高、低压缸上排气阀全开C 强使各缸吸气阀全开D 强使各缸进、排气阀全开

考题 单选题MAN BW ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别,它的()。A 燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制B 燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制C 燃油喷射采用开关量控制,排气阀控制采用模拟量控制D 燃油喷射采用模拟量控制,排气阀控制采用开关量控制

考题 单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()A 进排气阀关闭B 进气阀开启,排气阀关闭C 进气阀关闭,排气阀开启D 进排气阀均开启

考题 判断题现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。A 对B 错

考题 单选题阀壳式气阀机构一般多用于()A 小型柴油机进气阀B 小型柴油机排气阀C 中大型柴油机进气阀D 中大型柴油机排气阀

考题 单选题现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ