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单选题
车轮出现抱死的现象,将使列车()。
A
丧失牵引力
B
丧失制动力
C
丧失牵引力和制动力
D
正常运行
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是( ),A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况,就对所有车轮进行控制B.两前轮有一个车轮出现抱死情况,就对两前车轮进行控制C.两后轮有一个车轮出现抱死情况,就对两后车轮进行控制D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况,就对所以车轮进行控制
考题
从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑。其次,尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。
考题
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A、当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
考题
判断题从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑。其次,尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。A
对B
错
考题
单选题当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A
当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B
当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C
当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D
当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
考题
多选题理想的制动状况不是()A全部车轮抱死B防止任何车轮抱死C后轮抱死D前轮抱死
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