考题
增加变速器的(),能够改善汽车的动力性和燃油经济性以及平均车速。
考题
汽车变速器各前进档位中，发出扭力最大的档位是（）。A、一档B、二档C、高速档
考题
一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是（）A、五档B、一档C、倒档D、二档
考题
对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A、一档B、二档C、三档D、四档
考题
当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（）.A、达到最小。B、达到最大。C、达到最大或最小。D、保持不变。
考题
当汽车由三档换入四档行驶时，汽车能够产生的驱动力（）A、减小B、增加C、没有变化D、减少或增加
考题
后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）A、汽车的动力性B、燃油经济性C、汽车的平稳性D、汽车的制动性能
考题
试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。
考题
分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。
考题
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。A、一档B、二档C、四档D、五档
考题
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）A、一档B、二档C、三档D、四档
考题
可以用来评价汽车的动力性（）A、汽车的最大爬坡度B、汽车发动机的最大功率C、汽车的最小转弯半径D、汽车发动机的最大扭矩
考题
当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。A、最大行驶速度升高B、最大行驶速度降低C、最大爬坡能力增加D、动力性增加
考题
适当增加变速器档位数，可以降低汽车的动力性。
考题
影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
考题
汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和（）。
考题
变速器处于最高档位时，汽车的动力性和经济性主要取决于驱动桥的主减速比。
考题
问答题试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。
考题
单选题当汽车由三档换入四档行驶时，汽车能够产生的驱动力（）A
减小B
增加C
没有变化D
减少或增加
考题
单选题对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。A
一档B
二档C
三档D
四档
考题
问答题分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。
考题
单选题对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A
一档B
二档C
三档D
四档
考题
多选题后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）A汽车的动力性B燃油经济性C汽车的平稳性D汽车的制动性能