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单选题
为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）
A

泵气损失

B

传热损失

C

流动损失

D

机械损失

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 以下对四冲程发动机的工作过程描述正确的是？（）A、进气、压缩、作功、排气B、压缩、进气、作功、排气C、进气、作功、压缩、排气D、进气、作功、排气、压缩
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考题 转子发动机的进气和排气过程没有进排气重叠现象
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考题 定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行（）A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程
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考题 （）过程不消耗曲轴功率.A、进气过程B、自由排气过程C、强迫排气过程D、压缩过程
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考题 汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是（）A、进气→做功→压缩→排气B、进气→压缩→做功→排气C、压缩→进气→做功→排气D、做功→进气→压缩→排气
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考题 为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。A、进气和排气B、进入混合气C、获得更大功率D、减少油耗
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考题 发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（）冲程A、作功B、进气C、压缩D、排气
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考题 发动机在进气冲程的全过程，进排气门都打开。（）
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考题 在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.A、发动机的转速B、滑油压力C、发动机的进气温度D、发动机的排气温度
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考题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.A、发动机增压比B、发动机压气机增压比C、发动机排气总压与发动机进气总压之比D、发动机排气总温与发动机进气总温比
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考题 四行程发动机的工作循环是由（）四个连续过程实现的。A、进气、做功、排气、压缩B、排气、压缩、做功、进气C、进气、压缩、做功、排气D、排气、进气、做功、压缩
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考题 判断题转子发动机的进气和排气过程没有进排气重叠现象A 对B 错
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考题 单选题（）过程不消耗曲轴功率.A 进气过程B 自由排气过程C 强迫排气过程D 压缩过程
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考题 单选题为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。A 进气和排气B 进入混合气C 获得更大功率D 减少油耗
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考题 单选题四行程发动机工作过程依次是（）。A 进气、做功、压缩、排气B 进气、压缩、排气、做功C 进气、排气、压缩、做功D 进气、压缩、做功、排气
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考题 单选题发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（）冲程A 作功B 进气C 压缩D 排气
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考题 单选题发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。A 进气、作功、压缩、排气；B 进气、压缩、作功、排气；C 压缩、作功、进气、排气；D 进气、压缩、排气、作功。
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