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填空题
在减负荷过程中,应严密监视机组各轴承()、()、()及降温速度,注意(),汽缸与转子()和汽缸()等变化。

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考题 在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A.汽温变化大;B.负荷变化大;C.滑销系统卡涩;D.汽缸温度变化大。

考题 机组#3、4瓦轴承箱在()运行中注意排汽缸温,以免引起()。

考题 空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水,并控制排汽缸温度在低负荷期间在()℃范围。

考题 汽缸的测量和调整包括()等内容。A、汽缸水平面的测量;B、汽缸严密性检查;C、汽缸瓦窝中心的测量及调整;D、汽缸猫爪负荷分配的测量与调整。

考题 汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热()、热变形以及转子与汽缸的()等因素来确定。

考题 机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承()及()温度的变化,如超标应立即打闸停机。

考题 机组滑停过程中监视()、()、汽缸温度的变化,胀差负向增加过快时,应停止()及减负荷,待胀差稳定后,再继续滑降主汽参数。

考题 对于一种确定的汽轮机,其转子和汽缸热应力的大小取决于()A、蒸汽温度;B、蒸汽压力;C、机组负荷;D、转子和汽缸内温度分布。

考题 汽轮机在正常停机和减负荷过程中, 转子膨胀()汽缸膨胀。A、大于B、小于C、等于

考题 在汽轮机启动暖管流水过程中,应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化,将低压缸喷水装置(),并保持喷水压力()MPa。

考题 推力轴承承担转子运行的(),保持转子与汽缸的轴向()。

考题 轮机金属部件的最大允许温差由机组结构,汽缸转子的热应力,()以及转子与汽缸的()等因素来确定

考题 在汽缸起吊过程中,应注意转子是否有被()的()。

考题 在减负荷过程中,应严密监视机组各轴承()、()、()及降温速度,注意(),汽缸与转子()和汽缸()等变化。

考题 机组在启动加热过程中高、中压转子对汽缸的相对膨胀(差胀)变化情况?

考题 汽机启动后升负荷过程中应注意监视()。A、金属部件温度B、机组振动C、各轴承回油温度D、推力瓦温度

考题 汽轮机正常运行中汽缸和转子已完全膨胀,机组升降负荷对差胀已无影响。

考题 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时,排汽缸温度过高。

考题 怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲?

考题 汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。A、快、负、慢、正;B、快、正、慢、负;C、快、正、快、负;D、快、负、快、正。

考题 在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。

考题 机组启动初期转子膨胀速度大于汽缸速度。

考题 在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。

考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差

考题 在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说法错误的是()。A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。

考题 填空题机组#3、4瓦轴承箱在()运行中注意排汽缸温,以免引起()。

考题 填空题机组滑停过程中监视()、()、汽缸温度的变化,胀差负向增加过快时,应停止()及减负荷,待胀差稳定后,再继续滑降主汽参数。