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单选题
万向节传动轴的长度由（）之间的距离决定。
A

变速器

B

减速器

C

主变速器

D

变速器与主减速器

参考答案

参考解析
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考题 能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
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考题 双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。
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考题 万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑组成。
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考题 信号信标与信号机之间的距离，由列车的长度决定。进路信标与前方信号机的距离是列车的长度、最大制动距离、以及反应时间乘以最大速度的总和。
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考题 柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（）的万向传动轴。A、过桥B、长度可伸缩C、定长
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考题 汽车行驶时，变速器与驱动桥的相对位置经常变化，为了避免运动干涉，在传动轴中设有（），实现传动轴的长度的变化。A、不等速万向节B、滑动花键连接C、扭转减震装置
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考题 长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成，中间轴靠（）连接。A、花键B、平键C、半圆键D、斜键
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考题 柴油机与液力机械变矩器之间距离固定，故采用（）的万向传动轴。A、过桥B、长度可伸缩C、定长
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考题 万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑等组成。
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考题 万向传动装置由（）组成。A、万向节B、半轴C、传动轴D、驱动桥
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考题 单选题车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作。A 转向万向节、转向传动轴、转向轴B 转向传动轴、转向万向节、转向轴C 转向轴、转向传动轴D 转向轴、转向万向节、转向传动轴
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考题 单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A 伸缩花键B 万向节叉C 空心轴管D 扭转减振器
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考题 多选题万向传动装置由（）组成。A万向节B传动轴C滚针轴承
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考题 判断题双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。A 对B 错
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考题 单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A 传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B 传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C 传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D 传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
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考题 单选题长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、（）。A 柔性万向节、传动轴、十字轴万向节传至主减速器B 十字轴万向节、传动轴、柔性万向节传至主减速器C 传动轴、十字轴万向节、柔性万向节传至主减速器D 十字轴万向节、柔性万向节、传动轴传至主减速器
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考题 判断题信号信标与信号机之间的距离，由列车的长度决定。进路信标与前方信号机的距离是列车的长度、最大制动距离、以及反应时间乘以最大速度的总和。A 对B 错
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