考题
当船舶重吊的起重能力为60吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_______。A.6度B.8度C.10度D.12度
考题
船舶开航时，应努力消除______。A.纵倾角B.初始纵倾C.初始横倾D.纵横倾
考题
当船舶重吊的起重能力为60吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_________。A.6°B.8°C.10°D.12°
考题
船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性
考题
船舶进浮船坞时，船舶的横倾角应小于：（）A、1ºB、2ºC、3ºD、4º
考题
为使滚装船装卸作业安全，跳桥的工作坡度应小于（）A、15°B、8°C、10°D、4°
考题
单选题物移动使船舶产生的横倾角应（）。A
不小于12°B
不大于12°C
不小于15°D
不大于15°
考题
单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。A
减小B
增大C
不变D
不确定
考题
单选题使用重吊进行装卸货物时，船舶倾角应（）。A
动态横倾角不大于8度B
静态横倾角不大于8度C
首倾不大于8度D
尾倾不大于8度
考题
单选题船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时（）。A
稳性较大B
稳性较小C
横倾力矩较大D
货物重量较大
考题
单选题用船上重吊装卸重大件货物是时，船舶的静横倾角一般不允许超过（）。A
12°B
8°C
6°D
3°
考题
单选题船舶存在初始横倾角θ0时，对GZ的影响随横倾角θ的增大而（）。A
增大B
不变C
减小D
以上均可能
考题
单选题消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有（）。A
横向移动载荷B
侧翼压载C
将重大件货物分成小件货物后装卸D
A或B
考题
单选题滚装船装卸时船舶横倾角应小于（）。A
3°B
4°C
5°D
6°
考题
单选题当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。A
回摇至初始状态B
左右摆动C
静止不动D
继续倾斜
考题
单选题在风浪中航行的船舶通常当其横倾角（）散装谷物的静止角时，谷物就可能开始移动。A
小于B
大于C
等于D
散粮的移动与船舶的横倾角无关
考题
单选题船舶动稳性曲线是表示（）的关系曲线。A
复原力矩与横倾角B
船舶的主要特性与横倾角C
船舶主要特性与吃水D
动稳性力臂与横倾角
考题
单选题船舶进浮船坞时，船舶的横倾角应小于：（）A
1ºB
2ºC
3ºD
4º
考题
单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A
静稳性B
大倾角稳性C
初稳性D
动稳性
考题
单选题船舶产生初始横倾角的原因有（）。A
船舶受来自一舷的风浪作用B
舱内货物横向移动C
货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡D
B，C均是
考题
单选题在计算最小倾覆力矩值时应进行（）的修正。A
船舶稳性消失角B
自由液面和甲板浸水角C
船舶横摇角和进水角D
船舶横倾角和甲板浸水角
考题
单选题船舶静稳性力臂GZ（）.A
先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小B
与船舶倾角的变化无关C
随船舶横倾角的增大而增大D
D区
考题
单选题滚装船装卸货时横倾角应小于（）A
1°；B
12°；C
8°；D
4°。
考题
单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。A
40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB
经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC
右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D
由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°
考题
单选题为了加快装卸速度及保证船舶稳性，集装箱船在装卸过程中的横倾角和纵倾角通常应不大于（）。A
10°B
8°C
5°D
3°
考题
单选题集装箱配载时，从集装箱装卸顺序考虑应：（）A
重箱排在下层B
避免或尽量减少中途港倒箱现象C
要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求D
要使船舶无初横倾角
考题
单选题船舶Δ=18764t，GM=0.87m，现存在初始横倾角θ0=2.4°，则船舶横倾角为20°时复原力矩减小（）t.m。A
708B
643C
613D
507
考题
单选题船舶Δ＝18764t，GM＝0.187m，现存在初始横倾角θ0＝2.14°，则船舶横倾角为20°时复原力矩减小（）t²m。A
708B
643C
613D
507