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单选题
船舶在正浮条件下满足稳性要求,而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求,对此应引起足够重视,并尽量避免船舶具有()。
A

静倾角

B

初始横倾角

C

稳性消失角

D

极限静倾角


参考答案

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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质

考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质

考题 船舶在同一个航次中,出港时能满足稳性要求,到港时______。A.也能满足稳性要求B.不一定能满足稳性要求C.肯定不能满足稳性要求D.稳性变得更好

考题 船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差

考题 船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差

考题 船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶()。A、具有完整稳性B、具有破舱稳性C、丧失稳性D、具有部分稳性

考题 单选题谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。A 使船舶稳性降低B 使船舶产生横倾C 使船舶重心降低D A和B

考题 单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A 船舶稳性/水B 船舶稳性和船舶应力/水C 船舶稳性/水及悬浮物质D 船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质

考题 单选题消除船舶初始横倾,有利于使船舶稳性()。A 增大B 减小C 改变D 保持不变

考题 单选题船舶的载重表是表示船舶正浮状态下的()与吃水的关系曲线的总称。A 浮性要素B 静稳性要素C 浮性要素、初稳性要素D A+C

考题 单选题船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的()与吃水的关系曲线的总称。A 船型系数B 静稳性要素C 浮性要素、初稳性要素D A+C

考题 单选题下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。A ①②③④B ①②③⑤C ②③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题以下关于载重表尺的说法错误的是()。A 船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B 船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C 载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D 载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。

考题 单选题根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是()。A 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。C 对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。D 当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。

考题 单选题稳性与船舶安全直接相关,因此()。A 船舶稳性越大越好B 船舶稳性越小越好C 船舶稳性应保持在一个适度的范围内D 满足稳性规范要求船舶就是安全的

考题 单选题卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾,则表明()。A 船舶稳性过大B 船舶稳性过小C 货物过重D 装卸操作不当

考题 单选题船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时()A 船舶不至于倾覆B 船舶一定倾覆C 船舶是否倾覆不能确定D 船舶会发生横摇

考题 单选题船舶处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下()。A 船舶不致于倾覆B 船舶一定倾覆C 船舶是否倾覆不能确定D 船舶会发生横摇

考题 单选题船舶在某一个航次中,出港时稳性满足要求,则到港时()。A 稳性也满足要求B 稳性不能满足要求C 稳性不一定能满足要求D 稳性将变得更好

考题 单选题船舶初始处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。A 船舶不至于倾覆B 船舶将会倾覆C 船舶是否倾覆不能确定D 船舶会发生横摇

考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶()。A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和惯性C 浮力、横倾和纵倾D 稳性、横倾和惯性

考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:()A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和吃水差C 浮力、横倾和吃水差D 稳性、横倾和吃水差

考题 单选题载重表尺是指船舶在静止、()状态时常用浮性和稳性参数随吃水变化而变化的关系图表。A 纵倾B 正浮C 横倾D 任意倾斜

考题 单选题船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶()。A 具有完整稳性B 具有破舱稳性C 丧失稳性D 具有部分稳性

考题 单选题船舶()对稳性产生不利影响。A 初始横倾B 具有适宜吃水差C 航行中垂荡D 以上都是

考题 单选题研究船舶初稳性的假设前提有()。 ①船舶等容微倾; ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心; ③排水量一定时,横稳心的位置不变; ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。A ①②③B ①②④C ①③④D ②③④

考题 单选题船舶初始处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。A 船舶不致倾覆B 船舶一定倾覆C 船舶是否倾覆不能确定D 船舶会发生横摇