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问答题
写出列车停在停车窗内，MMI上有门释放信号，ATO模式不能自动开门的步骤？

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考题 ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和()。
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考题 列车停在停车窗之外,将在显示屏上显示,不给出允许开门信号,这时可通过按压()来获得允许开门信号。 A.开门按钮B.允许开门按钮C.RM按钮D.ATO按钮
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考题 ATO／SM模式下不能自动／手动开门,必须通过按压强行开门按钮,ATP给出开门指令,人工开门。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内，有门释放的处理程序：
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考题 因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，收到凭证后根据所属线路采用（）模式运行。A、RMB、SMC、URM/NRMD、ATO
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考题 ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。
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考题 在ATO模式，车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置，支持（）模式。A、人工开门和人工关门B、自动开门和人工关门C、自动开门和自动关门D、A和B
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考题 在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统
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考题 司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。A、建立慢行模式B、切除ATPC、改为ATP手动模式D、改为ATO自动模式
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考题 列车停在停车窗之外，将在显示屏上显示，不给出允许开门信号，这时可通过按压（）来获得允许开门信号。A、开门按钮B、允许开门按钮C、RM按钮D、ATO按钮
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考题 ATP车载单元给出允许开门的条件：列车停在车站、列车停稳、（）。
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考题 列车进站，停在（）停车窗内，ATP车载单元给出开门允许信号。
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考题 写出列车停在停车窗内，MMI上有门释放信号，ATO模式不能自动开门的步骤？
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考题 下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是（）A、确认MMI上是否有红色手掌图标，有则说明为信号EBB、列车停稳后操作主控手柄无法缓解EB、以EUM模式进站重启VOBCC、缓解EB后，CBTC模式可用时恢复正常运行D、MMI是否要求进入RM模式
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考题 从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权
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考题 有关“门释放列车线”功能解释正确的是（）。A、当“门释放列车线”信号有效时，允许执行开门操作B、如果撤销“门释放列车线”信号，开着的门将立即开始关闭，这个时候，障碍检测功能仍有效C、当“门释放列车线”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放停D、当同时满足开门条件和关门条件时，优先执行关门操作
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考题 有关“门释放列车线”信号，开着的门将立即开始关闭，这个时候，障碍检测功能仍有效（）。A、当“门释放列车线”信号有效时，允许执行开门操作B、如果撤销“门释放列车线”信号，开着的门将立即开始关闭，这个时候，障碍检测功能仍有效C、当“门释放列车线”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放停D、当同时满足开门条件和关门条件时，优先执行关门操作
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考题 问答题描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内，有门释放的处理程序：
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考题 判断题ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。A 对B 错
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考题 单选题在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门A 信号系统、司机B 信号系统、信号系统C 司机、司机D 司机、信号系统
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考题 单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A 司机撤销ATO释放B 自动转换C 按下ATO按钮D 列车收到ITC或CTC移动授权
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考题 填空题ATP车载单元给出允许开门的条件：列车停在车站、列车停稳、（）。
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考题 单选题在ATO模式，车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置，支持（）模式。A 人工开门和人工关门B 自动开门和人工关门C 自动开门和自动关门D A和B
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考题 单选题信号模式下，车门模式为M/M不能手动开门，下列处理过程中错误的是（）A 确认MMI上是否有绿色停车窗B 停车窗显示红色时且列车过标5米以内，报行调以信号模式后对标C 停车窗显示绿色时，操作ATP使能旁路且门选打至开门侧开门D 停车窗显示红色时且列车过标5米，报行调以RM模式对标
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考题 填空题列车进站，停在（）停车窗内，ATP车载单元给出开门允许信号。
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考题 单选题列车停在停车窗之外，将在显示屏上显示，不给出允许开门信号，这时可通过按压（）来获得允许开门信号。A 开门按钮B 允许开门按钮C RM按钮D ATO按钮
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考题 填空题在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车在有（）保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。
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