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填空题
点火系统必须在发动机各种工况和使用条件下,都能()、()地点火。
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考题
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 ( )此题为判断题(对,错)。
考题
关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B、高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C、在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D、在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
考题
燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指()A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
考题
单选题关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A
初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B
高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C
在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D
在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
考题
单选题在传统点火系统中,点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在()A
发动机启动工况B
发动机加速工况C
发动机怠速工况D
汽车滑行工况
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