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填空题
弹簧-质量-阻尼系统的阻尼力与两相对运动构件的()成正比。
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考题
采用推杆液压式铰接盘的车辆,铰接系统在运动时存在一个使车辆运行平稳的阻尼力,下面关于阻尼力的描述正确的是()。A、客车直行时,铰接系统在中间位置,在铰接转盘部位产生一个正常的阻尼力B、客车转弯时,随转弯角度的增加,铰接系统会增加阻尼力C、车辆在加速度和制动过程中,铰接系统会自动增加阻尼力D、在电子控制失效时,车辆不能行驶,铰接系统不能再提供相应的阻尼力
考题
单选题以下不是减振器作用的是()。A
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷D
在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振
考题
单选题加速度传感器的基本力学模型是()A
阻尼—质量系统B
弹簧—质量系统C
弹簧—阻尼系统D
弹簧系统
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