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判断题
气缸的激光淬火应在气缸粗磨之后进行,主要是因为激光淬火后气缸直径会缩小。
A

B


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考题 不属于增强气缸套内表面硬度工艺的是()。 A、磷化B、氮化C、激光淬火D、镀锡

考题 氧压机气缸中()直径最大 A、一级气缸B、二级气缸C、三级气缸

考题 ()等手段可提高气缸套的硬度和耐磨性,提高其疲劳强度。①、内圆表面高频淬火;②、激光表面淬火;③、松孔镀铬;④、内外表面的离子渗氮。 A、①②B、①②③④C、①②③D、①②④

考题 气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应在气缸镗削之后进行。

考题 过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的()A、圆度和圆柱度;B、粗糙度;

考题 相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A、气缸内的活塞环磨损B、气缸的排气门烧毁C、气缸壁磨损较大D、气缸垫窜气

考题 气缸镗削后再磨缸的目的是为了()。A、降低气缸表面的粗糙度B、提高气缸表面的粗糙度C、减小气缸表面的硬度D、增加气缸表面的硬度

考题 某气动回路的最大耗气量与下列因素有关:().A、气缸行程B、气缸直径C、气缸往复动作的频度D、气缸的数量

考题 根据加热方式不同,表面淬火类型可分为()淬火、火焰淬火、()加热淬火、电解液淬火、激光束淬火和电子束淬火等。

考题 激光表面淬火可应用于表面强化的零件有()。A、气缸套         B、活塞环         C、曲轴         D、其余三项

考题 曲轴、气缸套常采用()。 A、整体淬火B、局部淬火C、表面淬火D、等温淬火

考题 气缸温度过高是因为活塞与气缸径向间隙太大

考题 以下关于发动机部件的修理标准不正确的是()。A、气缸盖底平面翘曲变形的修整范围是0.05mm-0.20mmB、镗磨气缸时,加工余量在气缸全长范围内取0.01mm-0.5mmC、气缸珩磨后,要求表面粗糙度为0.4μm-0.8μmD、气缸盖底平面与刀口尺之间的间隙大于0.05mm时,应进行修整

考题 气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。A、气缸的镗削B、气缸的磨削C、气缸的镗削与珩磨D、气缸的圆度检查

考题 气缸的激光淬火应在气缸粗磨之后进行,主要是因为激光淬火后气缸直径会缩小。

考题 下列关于柴油机气缸的说法正确的是()。A、气缸一律采用同心法镗削B、对气缸表面进行精加工的方法主要是珩磨C、磨缸时,需要用水进行冷却D、安装缸套时为降低缸体的应力集中程度,应按顺序安装进行

考题 用40Cr制的气缸盖螺栓要求有良好的机械性能,其最终热处理用()。A、正火B、调质C、淬火+低温回火D、淬火

考题 国产T716型镗床在镗削淬火气缸套时主轴转速是多少?

考题 单选题气缸绗磨的目的是()。A 提高气缸的加工精度B 降低气缸的表面粗糙度C 使气缸表面抛光

考题 单选题气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。A 气缸的镗削B 气缸的磨削C 气缸的镗削与珩磨D 气缸的圆度检查

考题 判断题气缸激光淬火,应在气缸精磨后进行。()A 对B 错

考题 填空题气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的()。

考题 单选题气缸镗削后再磨缸的目的是为了()。A 降低气缸表面的粗糙度B 提高气缸表面的粗糙度C 减小气缸表面的硬度D 增加气缸表面的硬度

考题 单选题曲轴、气缸套常采用()A 整体淬火B 局部淬火C 表面淬火D 等温淬火

考题 填空题铸铁气缸体、气缸盖不平,可用()、磨加工的方法修复。

考题 名词解释题激光淬火

考题 判断题为提高气缸的表面光洁程度,气缸磨后最好进行抛光。()A 对B 错