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操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。
- A、积分环节
- B、微分环节
- C、比例环节
- D、舵角反馈环节
参考答案
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考题
相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号
考题
单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A
能自动,不需进行任何B
不能自动,需驾驶员进行人工C
能自动,不需航迹舵组件D
不能自动,需航迹舵组件
考题
单选题驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈()A
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;B
是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;C
是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;D
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
考题
单选题驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。A
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹B
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹C
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹D
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹
考题
单选题操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。A
积分环节B
微分环节C
比例环节D
舵角反馈环节
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